单选题

水准测量时,一条线路采用往,返测取中数可以消除()的影响

A. i角误差
B. 仪器下沉误差
C. 标尺零点不等差
D. 标尺下沉误差

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单选题
水准测量时,一条线路采用往,返测取中数可以消除()的影响
A.i角误差 B.仪器下沉误差 C.标尺零点不等差 D.标尺下沉误差
答案
单选题
规范规定水准测量中,每一测段的往返或返测站数为偶数,目的是为了消除()的影响
A.仪器误差 B.i角误差 C.两标尺零点差不相等
答案
单选题
在一条水准路线上采用往返观测,可以消除()
A.水准尺未竖直的误差 B.水准尺升沉的误差 C.仪器升沉的误差 D.两根水准尺零点不准确的误差
答案
单选题
水准测量时,已知水准点和待测水准点组成一条水准路线,其基本布设形式以下那项不可以()
A.闭合水准路线 B.支水准路线 C.附合水准路线 D.附合导线
答案
主观题
对于三、四等水准测量的一般规定中,对三等水准测量,可采用()进行往返观测。对三等水准测量使用DS1级仪器时可采用()进行单程双转点观测。每个测段的往测和返测的测站数应为()。
答案
主观题
对于三、四等水准测量的一般规定中,对三等水准测量,可采用()进行往返观测。对三等水准测量使用DS1级仪器时可采用()进行单程双转点观测。每个测段的往测和返测的测站数应为()
答案
单选题
水准测量时,要求水准仪提供一条()视线。
A.垂直 B.水平 C.铅垂
答案
多选题
水准测量时,仪器放置中点,可以消除()误差的影响
A.横丝不水平 B.视准轴误差 C.圆水准器轴不平行于竖轴的误差 D.地球曲率和大气折光的影响
答案
单选题
四等水准测量中,往返测照准标尺的顺序为()
A.后一后一前一前 B.后一前一前一后 C.前一后一后一前 D.前一前一后一后
答案
单选题
四等水准测量中,往返测照准标尺的顺序为(  )。
A.后—后—前—前 B.后—前—前—后 C.前—后—后—前 D.前—前—后—后
答案
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水准测量时,水准尺的()可通过在一个测段中使测站数为偶数的方法予以消除。 水准测量中,在观测过程中采取()等措施,可以消除或削弱i角误差对水准测量的影响。 一条附和水准路线共设n站,若每站水准测量中误差为m,则该路线水准测量中误差为() 水准测量原理要求水准仪必须提供一条( )。 道岔可以使机车车辆由一条线路转入另一条线路或者越过另一条线路() 在等级水准测量中,每一测段的往、返测站数均应为偶数,目的是为了消除()带来的观测误差影响。 在水准测量中,一般采用什么办法消除或减弱大气折光的影响? 可以使机车车辆由一条线路转入另一条线路或越过另一条线路的设备称为() 用DS05水准仪进行水准测量时,往返测lkm高差中数字误差为5mm。() 水准测量中,测站前后视距相等可以消除()对高差的影响。 四等水准测量时要求每测段测站数为偶数站,主要目的是消除()。 在水准测量中,采用前后视距相等的方法可以消除或减弱( )。 列车由一条线路转向另一条线路时的设备称为 在水准测量中,要求前、后视距相等可以消除()对高差的影响。 在几何水准测量中,保证前后()相等,可以消除球气差的影响。 在水准测量中,保证前后视距相等,可以消除球气差的影响() 水准测量要求一测段中的测站数为偶数站是为了消除标尺的零点差对观测高差的影响。 水准测量要求一测段中的测站数为偶数站是为了消除标尺的零点差对观测高差的影响() 用DS05水准仪进行水准测量时,往返测1km高差中数字误差为5mm。 在精密水准测量中,为了消除或削弱角误差对水准测量的影响,在观测过程中可以采取的()措施与方法是
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