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客舱乘务员应于前12个日历月内,在局方批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
单选题
客舱乘务员应于前12个日历月内,在局方批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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单选题
客舱乘务员应于前12个日历月内,在局方批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
客舱乘务员应于前__个日历月内,在局方批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行__个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.6、2 B.6、4 C.12、2 D.12、4
答案
单选题
客舱乘务员应于前12个日历月内,在局方按照CCAR-121部批准的客服务的同一种机型上,至少已飞行个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
客舱乘务员近期经历要求应于前12个日历月之内,在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
【CCAR-121-R6】客舱乘务员应于前12个日历月之内,在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行()个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
客舱乘务员应于前个日历月之内,在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.12 B.24 C.36 D.48
答案
单选题
根据121.477条,客舱乘务员应于前12个日历月之内,在按照121.538条要求所批准的可服务的一种机型上,至少已飞行1个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.正确 B.错误
答案
判断题
经公司检查合格的乘务员,应于前12个日历月之内,在按照公司要求所批准的可服务的一种机型上,至少已飞行4个航段,方可保持客舱乘务员资格()
答案
单选题
AC-121-FS-2019-27R2:客舱乘务员近期经历要求乘务员应于前个日历月之内,在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.12、2 B.12、4 C.24、2 D.24、4
答案
单选题
局方要求,客舱乘务员应于前个日历月之内在同一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
A.6 B.12 C.18 D.24
答案
热门试题
CCAR-121-R5:客舱乘务员应于前12个日历月之内,在按照CCAR-121-R5要求所批准的可服务的一种机型上,至少已飞行4个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员()
在职的客舱乘务员,每12个日历月内进行一次定期复训和资格检查()
对前 12 个日历月航空公司所有持有有效的训练合格证的客舱乘务员平均年小时超过__小时,三个月内局方将不在批准引进新机型()
客舱乘务员在任一连续的12个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当重建近期经历()
客舱乘务员在任一连续的12个日历月内未能完成要求的2个航段飞行的客舱乘务员,应当重新获得运行经历。
客舱乘务员在任一日历月内的总飞行时间不得超过()
任一日历月内,客舱乘务员累计飞行小时不超过100小时()
任意日历月客舱乘务员累计飞行值勤限制为()
所有客舱乘务员每_____日历月内需要进行一次危险物品运输训练()
每个客舱乘务员应每12个日历月完成一次不少于小时的复训()
【CCAR-121-R6】客舱乘务员可服务机型有()种,经局方批准最多可服务机型有()种
对前12个日历月所有持有有效训练合格证的客舱乘务员平均年飞行时间超过小时,以及存在计划排版时违反飞行时间、休息期、执勤期规定的航空公司,三个月内局方将不再批准引进新飞机()
所有在职的南航乘务员必须在每__个日历月内完成定期应急演练()
客舱乘务员任一日历月内总飞行时间不超过 小时;飞行执勤期不得超过 小时()
任一日历月,公司不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超过230小时的飞行值勤期()
每一位客舱乘务员都应当在前12 个日历月之内,在可服务的所有机型上至少飞行2个航段,方能继续在此机型上担任乘务员。(P116 图4-35)
对于客舱乘务员,应每个日历月完成一次危险品复训()
客舱乘务人员必须要求()个日历月内完成危险品复训
重新获得资格训练适用于连续12个日历月(含)未参加飞行的已训练合格的乘务员,为恢复其客舱乘务员资格而进行的训练()
合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出任一日历月小时的飞行值勤期()
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