一列电客车的编组型式为：“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”，TC车表示（）

地铁电客车为B型车、采用六辆编组（四动二拖），一列电客车的编组型式为：+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+（） 一列电客车的偏组型式为（） 一列电客车的编组型式为：+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+,其中“＝”表示（） 一列电客车的编组型式为：+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+，其中“-”是，“+”是（） 电客车一列车共有个车门（） 昆明地铁一列电客列车由节车编组（） 一列客车的编组方式为（） 一列客车的编组方式为（）。 "一列电客车一共有（ ）个机械速度表。 一列 6 辆编组的空电客车能将另一列停在 30‰坡道上的 6 辆编组超员故障列车牵引至最近的车站（上坡）() 允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后；允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前（） 一列电客车的高度（） 合肥地铁电客车一列车有个半自动车钩（） 电客车的编组型式中“=（）”表示（） 机场线电客车编组型式为（） 一列电客车最大宽度（）m（） 一列电客车有个尾灯（） 编组隔离表中符号为“X”的，表示不准编入同一列车（） 南宁轨道交通1号线一列6节编组的B型电客车车长为（） 一列空载电客车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力电客车运行到下一车站的能力（）