新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于对44小时的不载客运行后方可投入运营（）

定期开展设备检查，省公司每年不少于（A）次，市公司每年不少于（）次。 定期开展设备检查，省公司每年不少于（）次，市公司每年不少于（）次。 信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并1设备的安装工艺和标准进行卡控（） UPS电源电池后备时间不少于（摘自2号线信号系统技术规格书）（） 开展管道日常巡护，频率应不少于每日（1）次（） 运营监管员负责组织柜员业务学习，每__不少于__次，时间不少于（） 涉及信号系统的重大软硬件升级施工，原则上只允许在非运营时段进行（） 游乐设施营运前试机运行不少于3次。 游乐设施营运前试机运行不少于3次（） 初期运营前试运行时间不少于3个月，试运行中车辆系统故障率应不高于次/万列公里（） 游艺机营运前试机运行不少于3次（） 地铁全天运营时间应不少于__小时（） 信号确认呼唤时机：进站（进路）信号不少于__m；出站、通过、接近、预告信号不少于__m；信号表示器不少于__m 集中培训以系统内培训机构开展为主，各类员工每年不少于次（） 设备启动前，先发出启动信号，其持续时间应不少于 区域抢险队每年应开展不少于1次覆盖全员应急专项培训（） 定期开展设备检查，省公司每年不少于次（） 安全阀安装前应进行压力调试，调试不少于（）次。 屏蔽门与信号系统联锁后，除运营时段外，非运营时段处理屏蔽门故障仍然需要考虑屏蔽门状态对有关信号机开放或关闭的影响。A.正确B.错误（） 蓄电池寿命应不少于3年；超级电容寿命应不少于5年（）