自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机

自动站间闭塞自动解除闭塞的时机是（ ）。 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。《技规》第317条（） 自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互切换时，车站值班员确认后报告列车调度员，列车调度员在查明区间空闲后，向区间两端站发布切换闭塞法的调度命令 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往_闭塞或自动站间闭塞区间 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往闭塞或自动站间闭塞区间 自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 三显示自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光--准许列车由车站出发，开往_或自动站间闭塞区间 半自动闭塞两站间未办理闭塞，区间空闲状态，两站均停电恢复，两站发车表示灯亮红灯。任意一站与邻站确认区间空闲后，按压按钮，两站闭塞复原（） 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 行细规定按站间组织行车：在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按站（所）间区间放行列车。前次列车到达前方站（所）后，方可__ 两站间按半自动闭塞方式发第一趟车后，区间占用表示灯灭灯，区间空闲表示灯点亮，两站分别拉出闭塞切换按钮（计轴设备在正常使用过程中，闭塞切换按钮应在加铅封状态），进入站间闭塞方式，此时车站控制台上人工闭塞“U”灯灭，自动站间闭塞“”灯亮，区间按自动站间闭塞方式行车（） 四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示时，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间 三显示自动闭塞区段的出站色灯信号机显示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（） 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）表示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 自动闭塞区间按站间组织行车须经调度所值班主任准许，由列车调度员该区间两端站车站值班员 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（） 路签（牌）闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞都是以整个区间作为行车间隔，都属于站间闭塞（） 半自动闭塞或自动站间闭塞区段两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往（） 显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示显示什么灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（） 区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（）