多选题

和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内()

A. 进站
B. 接车进路信号机
C. 出站(包括出站兼调车)
D. 发车进路信号机

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多选题
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方()
A.0.5 B.0.6 C.0.8 D.0.9
答案
判断题
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方1m的范围内()
答案
多选题
和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内()
A.进站 B.接车进路信号机 C.出站(包括出站兼调车) D.发车进路信号机
答案
单选题
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方m的范围内()
A.3 B.3.5 C.6.5 D.1
答案
判断题
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内()
答案
多选题
出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机的范围内()
A.前方1m B.前方2m C.后方6.5m D.后方7.5m
答案
判断题
出站、发车进路信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m后方6.5m范围内()
答案
单选题
出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机时,防护该进路的信号机不能开放()
A.前方1m B.前方2m C.后方6.5m D.后方7.5m
答案
主观题
出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距信号机的距离不宜大于
答案
多选题
自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内()
A.进站 B.接车进路信号机 C.出站(包括出站兼调车) D.发车进路信号机
答案
热门试题
出站信号机或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内() +3.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号() 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号的规定是( )。 三显示自动闭塞:指区间通过信号机有显示的自动闭塞() 在非自动闭塞区间,预告信号机处的钢轨绝缘,应安装在预告信号机外方( )处。[333010201] 四显示自动闭塞是指区间通过信号机显示四种信号的自动闭塞() 自动闭塞区间的通过信号机,以显示为定位() 在出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各的范围内() 半自动闭塞区间,开放出站信号机或通过信号机前的规定( )。 自动闭塞区间司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知() 自动闭塞区间一架及其以上通过信号机故障时,自动闭塞区间行车按掌握() 四显示自动闭塞:指区间通过信号机有四种显示的自动闭塞() 三显示自动闭塞:指区间通过信号机有三种显示的自动闭塞() 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设( )信号机。 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设信号机() 自动闭塞区间,通过信号机显示不明或灯光熄灭,均应视为停车信号() 自动闭塞区间,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的通知前方站 () 出站或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方1m的范围内(普速铁路信号维护规则技术标准P47)() 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设预告信号机()
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