齿轮齿廓的特定曲线决定了齿轮传动具有过载保护作用。

齿轮传动有；相交轴齿轮传动；交错轴齿轮传动；齿轮齿条传动；（）。 渐开线齿轮齿条传动中，齿条的直线齿廓属于渐开线齿廓（） 在齿轮传动中，主动齿轮齿数为32，从动齿轮齿数为16时，传动比为（）。 在齿轮传动中，主动齿轮齿数为32，从动齿轮齿数为16时，传动比为（） 链传动有过载保护作用。 链传动有过载保护作用（） 齿轮传动比：是主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之积（） 在齿轮传动中，当主动齿轮齿数为32，从动齿轮齿数为16时，传动比为（）。 齿轮机构传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比 传动齿轮齿面磨损均匀，渐开线齿廓完整，固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过6％，辅助传动齿轮不超过（）范围内，可继续使用。 有一个齿轮传动，小齿轮齿数20，大齿轮齿数76，齿轮模数3，求此两齿轮的传动比和中心距 齿轮传动中，小齿轮齿面硬度与大齿轮齿面硬度差，应取较为合理 传动比是主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比（） 齿轮齿条传动属于 齿轮在机器传动系统中应用最广泛。按照齿廓曲线的不同，把齿轮可分为（） 渐开线齿轮齿廓形状取决于（） （）具有过载保护作用。 齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式（） 齿轮轮齿的过载断裂的断口为（）。 带传动具有过载保护作用，可避免其它零件的损坏