2019年2月，商用车产销量较1月分别下降约（）
A. 27%；24.3%
B. 32%；24.3%
C. 27%；34.6%
D. 32%；34.6%
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2019年2月，商用车产销量较1月分别下降约（）
A.27%；24.3% B.32%；24.3% C.27%；34.6% D.32%；34.6%
答案
2018年1-6月，乘用车的产销差额（产量-销量）比商用车（）
A.多16.6万辆 B.少0.8万辆 C.少16.6万辆 D.多0.8万辆
答案
2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2019年2月，商用车产销量较1月分别下降约（）。
A.27%；24.3% B.32%；24.3% C.27%；34.6% D.32%；34.6%
答案
2013年1—7月，乘用车的销量大约比商用车的销量多（）。
A.912万辆 B.886万辆 C.868万辆 D.751万辆
答案
2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2019年2月，中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为（）。
A.40% B.43% C.46% D.50%
答案
2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2018年1月，纯电动汽车销量比插电式混合动力汽车（）。
A.多约1.3万辆 B.少约1.3万辆 C.多约5.3万辆 D.少约5.3万辆
答案
2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。能够从上述材料推出的是（）。
A.2019年2月，客车的产量比销量高1万辆以上 B.2019年2月，乘用车产量超过其出口量的35倍 C.2019年1~2月，商用车各车型的产销量比上年同期均有增长 D.2019年1~2月，中国品牌MPV市场份额较上年同期有所扩大
答案
2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。根据上述资料，不能推出的是（）。
A.2019年1-2月累计产量：轿车﹥SUV﹥交叉型乘用车 B.2019年1月销量：乘用车﹥商用车﹥中国品牌乘用车 C.2019年2月产量同比增量：纯电动汽车﹥插电式混合动力汽车﹥商用车 D.2019年1-2月销量同比增幅：货车﹥交叉型乘用车﹥中国品牌MPV
答案
2013年．我国汽车市场持续平稳增长态势，汽车产销量第一次双双超过2000万辆，产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计，2013年我国汽车产量为2211．68万辆．同比增长14．76％，增速较上年提高10．2个百分点。2013年中国汽车销量为2198．41万辆，同比增长l3．87％。增速较上年提高9．6个百分点。从分车型产销量来看，乘用车产销量继续快速增长势头，而商用车产销量也一
A.: 中国汽车市场成为全球汽车市场中的重要组成部分 B.: 2013年，我国汽车产销量第一次双双超过2100万辆 C.: 中国自主品牌汽车在市场上越来越有竞争力 D.: 2013年乘用车和商用车产销均同比上升
答案
2014年7月份四种乘用车车型产销量之比最大的是（）。
A.基本型乘用车 B.多功能乘用车 C.运动型多用途乘用车 D.交叉型乘用车
答案
热门试题
2014年6月，商用车销售量约为（）。
2019年2月，中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为（）
据中国汽车工业协会统计分析，2014年7月，汽车产销环比有所下降，同比保持稳定增长。1—7月，汽车产销受商用车下降影响，增幅较上半年趋缓，但乘用车依然保持10%以上增长。7月，汽车生产172.02万辆，环比下降7.29%，同比增长8.64%；销售161.81万辆，环比下降12.34%，同比增长6.71%。其中：乘用车生产147.27万辆，环比下降7.90%，同比增长13.39%；销售135.79万辆，环比下降13.18%，同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆，环比下降3.53%，同比下降13.01%；销售26.02万辆，环比下降7.64%，同比下降6.66%。1—7月，汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆，同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆，同比增长12.22%和11.00%；商用车产销232.33万辆和230.99万辆，同比下降2.05%和3.60%。与上年同期相比，2014年7月份乘用车销量约增长了多少万辆？（）。
2021年，东风商用车公司的销量挑战目标是（）万辆
2021年1-6月，东风商用车有限公司销售中重卡（）万辆
2013年7月，多功能乘用车销量比交叉型乘用车销量约（）。
中国汽车工业协会统计分析，2014年7月，汽车产销环比有所下降，同比保持稳定增长。1一7月，汽车产销受商用车下降影响，增幅较上半年趋缓，但乘用车依然保持10％以上增长。
7月，汽车生产172．02万辆，环比下降7．29％，同比增长8．64％；销售161．81万辆，环比下降12．34％，同比增长6.71％。其中：乘用车生产147．27万辆，环比下降7．90％，同比增长13．39％；销售135．79万辆，环比下降13．18％，同比增长9．72％。商用车生产24．75万辆，环比下降3．53％，同比下降13．01％；销售26．02万辆，环比下降7．64％，同比下降6．66％。
l一7月，汽车产销1350．45万辆和1330．17万辆，同比增长9．48％和8．15％。其中乘用车产销1118．12万辆和1099．18万辆，同比增长12．22％和11．00％；商用车产销232．33万辆和230．99万辆，同比下降2．05％和3．60％。根据上述材料，能够推出正确的一项应为（）。
2014年上半年全国共生产汽车1178万辆，同比增长9.6%，其中，乘用车971万辆，同比增长12.1%；商用车207万辆，同比下降0.6%。销售汽车1168万辆，同比增长8.4%，其中乘用车963万辆，同比增长11.2%；商用车205万辆，同比下降3.2%。2014年上半年乘用车月产量与月销售量绝对差最小的一个月，其产销率（销量÷产量）为（）
2016年，全球汽车产销量突破（）
商用车包括（）
中国汽车工业协会统计分析，2014年7月，汽车产销环比有所下降，同比保持稳定增长。1一7月，汽车产销受商用车下降影响，增幅较上半年趋缓，但乘用车依然保持10％以上增长。7月，汽车生产172．02万辆，环比下降7．29％，同比增长8．64％；销售161．81万辆，环比下降12．34％，同比增长6.71％。其中：乘用车生产147．27万辆，环比下降7．90％，同比增长13．39％；销售135．79万辆
2014年东风风行产销量为（）
2019年11月末，全国商品房待售面积较10月末下降约（）
SUV属于商用车。（）
个人商用车贷款购买的个人商用车限于一手车。（）
产品产销量增加，单位产品成本一定会下降。
产品产销量增加，单位产品成本一定会下降（）
（）的方法不能提高商用车零部件订单销售方式的销量。
个人商用车包括：（）
在盈亏平衡分析法中，若产销量高于盈亏平衡时的产销量，则()
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