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信号机红灯无法点亮时,其他允许信号均不能开放()

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出站信号机不能开放,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,应如何处理? 进站(接车进路)信号机红灯灭灯时,引导信号应能开放() 正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号() 正线出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不能开放;主体信号机未开放时,不得开放() 主体信号机未开放时,信号机不能开放。J88() 办理了通过进路,出站信号机应点亮绿灯时,出站信号机绿灯灯丝断丝,出站信号机应点亮红灯,进站信号机应点亮红灯() 预告信号机开放前,主体信号机不能开放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号() 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放() 当进站信号机断丝时,应能开放允许信号() 后备模式下,遇到信号机允许或者禁止信号无法点亮时,应在信号机前停车() 信号机单独点亮红灯时() 电气集中联锁车站,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,红灯灭灯时该信号机不能开放() 驼峰主体信号机的红灯灯丝双断时,黄闪、绿闪、绿色、白闪、白色信号不能开放() 《普规》规定:()区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。 侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号() 集中连锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放() 联锁设备应满足,在半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,信号机不能开放() 进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时如何行车 联锁功能方面某信号机在主信号时不能开放引导信号() 红灯断丝(指红灯主副丝均断)不能开放信号:进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,开放信号前,应检查红灯灯丝处于完好状态。试验时可拔掉室外信号机红灯灯泡或断开室内信号机熔丝(或拉断断路器)后办理进路,有关信号应_开放
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