笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取__措施，并经线路（道口）__的许可；在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，还应经__许可；在电气化区段，还应经__许可，并在其协助指导下方可通过

《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.3.19条笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应如何进行处理 在电气化区段，笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可（） 特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知，采取安全和防护措施，并在其协助指导下通过（） 笨重、巨大物件或可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，在电气化区段，应经供电工长许可，并在其协助指导下方可通过（） 笨重、巨大物件或可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（或道口）工长的许可；在站内还应经车站站长许可（） 笨重、巨大的物件或可能破坏轨道设备、干扰行车的车辆通过道口时，应采取安全和防护措施（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第52条规定，特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知铁路道口管理部门，采取措施，并在其协助指导下通过（） 在轨道电路电气化区间巨大的物件和可能损坏铁干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经的许可（） 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取__措施，并经线路（道口）__的许可；在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，还应经__许可；在电气化区段，还应经__许可，并在其协助指导下方可通过 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可；在车间还应经车间主任许可；在有轨道电路的区段，还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经供电工长许可，并在其协助指导下方可通过（） 装载笨重、巨大物件的车辆通过电气化铁路道口时，应经过允许（） 笨重、巨大的物件可以自由通过道口（安规2.3.19条）（） 装载笨重、巨大物件的车辆通过有轨道电路的区段，应经过允许（） 履带车辆等可能损坏铁路设施设备的车辆、物体可直接通过铁路道口（） 履带车辆等可能损坏铁路设施设备的车辆、物体通过铁路道口，应当提前通知公路道路管理部门（） 履带车辆等可能损坏铁路设施设备的车辆、物体通过铁路道口，应当提前通知，在其协助、指导下通过，并采取相应的安全防护措施（） 履带车辆等可能损坏铁路设施设备的车辆、物体通过铁路道口，应当提前通知铁路道口单位，在其协助、指导下通过，并采取相应的安全防护措施（） 履带车辆等可能损坏铁路设施设备的车辆、物体通过铁路道口，应当提前通知铁路道口管理单位，在其协助、指导下通过，并采取相应的安全防护措施（） 履带车辆等可能损坏铁路设施设备的车辆、物体通过铁路道口，应当提前通知（）管理单位，在其协助、指导下通过，并采取相应的安全防护措施。 使用装卸机械设备作业时，不得损坏铁路货车和威胁行车安全（）