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关于执勤期和飞行时间安排的附加限制,以下说法正确的是:a)安排值勤期时,如按正常情况能在限制时间内终止值勤期,但由于运行延误,所安排的飞行没有按预计到达目的地的时间到达目的地,超出了值勤期的限制时间,则不认为该飞行组成员在排班时超出了值勤期限制,但必须遵守运行手册的规定,值勤期的延长最多不超过2个小时;b)安排飞行时间时,如正常情况下能在限制时间内结束飞行,但由于运行延误,所安排的飞行未按预计到达
单选题
关于执勤期和飞行时间安排的附加限制,以下说法正确的是:a)安排值勤期时,如按正常情况能在限制时间内终止值勤期,但由于运行延误,所安排的飞行没有按预计到达目的地的时间到达目的地,超出了值勤期的限制时间,则不认为该飞行组成员在排班时超出了值勤期限制,但必须遵守运行手册的规定,值勤期的延长最多不超过2个小时;b)安排飞行时间时,如正常情况下能在限制时间内结束飞行,但由于运行延误,所安排的飞行未按预计到达
A. 仅选a;
B. 仅选a、b、c;
C. 仅选a、c、d;
D. 全选
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单选题
关于执勤期和飞行时间安排的附加限制,以下说法正确的是:a)安排值勤期时,如按正常情况能在限制时间内终止值勤期,但由于运行延误,所安排的飞行没有按预计到达目的地的时间到达目的地,超出了值勤期的限制时间,则不认为该飞行组成员在排班时超出了值勤期限制,但必须遵守运行手册的规定,值勤期的延长最多不超过2个小时;b)安排飞行时间时,如正常情况下能在限制时间内结束飞行,但由于运行延误,所安排的飞行未按预计到达
A.仅选a; B.仅选a、b、c; C.仅选a、c、d; D.全选
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单选题
关于执勤期和飞行时间安排的附加限制,以下说法正确的是:(MF/0406-7)a)安排值勤期时,如按正常情况能在限制时间内终止值勤期,但由于运行延误,所安排的飞行没有按预计到达目的地的时间到达目的地,超出了值勤期的限制时间,则不认为该飞行组成员在排班时超出了值勤期限制,但必须遵守运行手册的规定,值勤期的延长最多不超过2个小时;b)安排飞行时间时,如正常情况下能在限制时间内结束飞行,但由于运行延误,所
A.仅选a; B.选a、b、c; C.仅选a、c、d; D.全选
答案
单选题
【CCAR-121-R6】以下关于CCAR-121-R6 P章(机组成员执勤期限制、飞行时间限制和休息要求)说法不正确的是: ()
A.置位,是指机组成员根据合格证持有人的要求为完成指派的飞行任务,作为乘员乘坐飞机或地面交通工具,但不包括其往返当地适宜的住宿场所的交通 B.置位不属于值勤、置位时间可以作为休息时间 C.值勤,是指机组成员按照合格证持有人的要求执行的所有任务,包括但不限于飞行值勤、置位、备份(包括主备份和其它备份)和培训等 D.在一个值勤期内,如机组成员能在适宜的住宿场所得到休息,则该休息时间可以不计入该飞行值勤期的值勤时间
答案
单选题
关于飞行时间,以下说法正确的是()
A.飞行时间:是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到所有工作人员离开飞机的时间 B.飞行时间:是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到乘务员走下飞机的时间 C.飞行时间:是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到飞机飞行结束停止移动为止 D.飞行时间:是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到飞行结束停止移动为止的时间
答案
单选题
CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制,通过对飞行时间和值勤时间的双重限制,规范飞行员总值勤时间,控制了机组疲劳。对于连续7个日历日,飞行执勤期不得超过()小时;对于一个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于连续三个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于一个日历年,飞行时间不得超过()小时。
A.60 B.40 C.40 D.60
答案
单选题
【CCAR-121-R6】下列关于飞行执勤期说法正确的是: ()
A.任一日历周,70小时的飞行值勤期 B.任一日历月,240小时的飞行值勤期 C.任一日历年,2700小时的飞行执勤期 D.客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间不能计入客舱乘务员的飞行和值勤时间
答案
判断题
航空安全员值勤、飞行值勤期、休息期的定义,飞行值勤期限制、累积飞行时间、值勤时间限制和休息时间附加要求,依照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中对客舱乘务员的规定执行。
答案
判断题
公共航空运输企业不得派遣航空安全员在超出值勤期限制、飞行时间限制或不符合休息期要求的情况下执勤()
答案
主观题
驾驶员值勤期限制、飞行时间限制和休息要求。
答案
单选题
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A.值勤期最多12小时.飞行时间不能超过10小时,休息9小时。 B.值勤期最多14小时.飞行时间不能超过10小时,休息12小时。 C.值勤期最多14小时.飞行时间不能超过8小时,休息9小时。 D.值勤期最多14小时.飞行时间不能超过8小时,休息10小时
答案
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合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间:任一日历月,小时的飞行时间;任一日历年,小时的飞行时间()
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以下关于备份机组执勤期限制的说法,最准确的是()
2人制机组在实施多于2个航段的飞行时,每日最高飞行时间限制是()
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关于限仓制度,以下说法正确是()。
关于高速飞行时的积冰,下述说法哪个正确().
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以下关于消防工程,说法正确是()
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