单选题

下列有关邻里单位理论说法不准确的是( )。

A. 邻里单位周边为城市道路所包围,城市交通不穿越邻里单位内部
B. 邻里单位内部道路系统应限制外部车辆穿越,一般应采用尽端式道路,以保持内部的安全和安静
C. 以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模,使小学生不必穿过城市道路,一般邻里单位的规模是10000人左右
D. 邻里单位的中心是小学,与其他服务设施一起布置在中心广场或绿地中第九章 其他主要规划类型

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换一换
单选题
下列有关邻里单位理论说法不准确的是( )。
A.邻里单位周边为城市道路所包围,城市交通不穿越邻里单位内部 B.邻里单位内部道路系统应限制外部车辆穿越,一般应采用尽端式道路,以保持内部的安全和安静 C.以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模,使小学生不必穿过城市道路,一般邻里单位的规模是10000人左右 D.邻里单位的中心是小学,与其他服务设施一起布置在中心广场或绿地中第九章 其他主要规划类型
答案
多选题
下列有关“邻里单位”理论思想的指出者错误的是()。
A.佩里 B.克里斯泰勒 C.赖特 D.赫鲁晓夫 E.列宁
答案
主观题
下列关于邻里单位理论的表述,错误的是
答案
单选题
下列关于邻里单位理论的表述,错误的是(  )。
A.周边式布局的街坊是典型的邻里单位 B.以小学的合理规模确定邻里单位的人口规模 C.邻里单位应避免外部车辆穿行 D.邻里单位要求配套相应的服务设施
答案
单选题
下列关于邻里单位理论的表述,错误的是(  )
A.邻里单位的规模应满足一所小学的服务人口规模 B.邻里单位的道路设计应避免外部汽车的穿越 C.为邻里单位内居民服务的商业设施应布置在邻里的中心 D.邻里单位中应有满足居民使用需要的小型公园等开放空间
答案
单选题
下列关于邻里单位理论的表述,错误的是 ( ) ?
A.外部交通不穿越邻里单位 B.以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模 C.邻里单位的中心是小学,并与其它机构的服务设施一起布置 D.邻里单位采用人车分流的道路体系
答案
单选题
下列关于邻里单位理论的表述,错误的是()
A.外部交通不穿越邻里单位内部 B.以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模 C.邻里单位的中心是小学,并与其他机构的服务设施一起布置 D.邻里单位占地约25公顷
答案
单选题
邻里单位理论的提出者是()。
A.TEAM10 B.凯文·林奇 C.雅布斯 D.佩里
答案
多选题
“邻里单位”理论的提出,其目的有(  )
A.满足家庭生活所需的基本公共服务 B.解决汽车交通与居住环境的矛盾 C.使住宅建设更加集中,集约使用土地 D.提高居住区街道的安全性 E.推动居民组织的形成
答案
单选题
邻里单位理论的提出者是()。
A.TEAM10 B.凯文·林奇 C.雅布斯 D.佩里
答案
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