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集团公司远动主站厂家须建立售后维保机制,每日白天小时有人在集团公司调度所值守
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集团公司远动主站厂家须建立售后维保机制,每日白天小时有人在集团公司调度所值守
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集团公司远动主站厂家须建立售后维保机制,每日白天小时有人在集团公司调度所值守
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主观题
远动主站厂家须建立售后维保机制,每日白天小时有人在供电调度所值守
答案
单选题
路局远动主站厂家须建立售后维保机制,每日白天小时有人在路局调度所值守()
A.6 B.8 C.12 D.24
答案
单选题
集团公司远动主站厂家须建立售后维保机制,每日白天8小时有人在集团公司调度所值守;非值守时间发生故障接到通知后小时内赶到集团公司调度所()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
路局信息技术所与路局远动主站厂家应签订维保合同。路局远动主站厂家须建立售后维保机制,每日白天8小时有人在路局调度所值守;非值守时间发生故障接到通知后内赶到路局调度所()
A.2小时 B.3小时 C.4小时 D.5小时
答案
主观题
凡涉及集团公司调度远动主站停用恢复后路局调度主站远动功能、调度界面或供电调度台远动系统管辖范围发生变化的,由施工、维修作业主体单位在作业前个工作日与集团公司供电检测所联系对接
答案
单选题
隶属海关应建立测温系统定期维保机制,至少维保1次。由厂家技术部门维保的,应出具维保证明()
A.每半个月 B.每月 C.每3个月 D.每年
答案
多选题
远动数据备份由远动主站厂家每3个月定期备份一次,备份采用两种方式()
A.固定地点备份 B.移动硬盘备份 C.固定人员备份 D.以上都对
答案
单选题
"集团公司体制机制改革,逐步建立()级管理架构。
A.五 B.四 C.三 D.二
答案
单选题
铁路局集团公司动车调度员须取得()
A.《动车调度员资格证》 B.《动车调度员证》 C.《高速铁路调度员资格证》 D.《高速铁路调度员证》
答案
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( )站不是我集团公司二等站。
( )站不是我集团公司一等站。
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