单选题

有计划改用电话闭塞时,机车进站后,在出站信号机之前,只要运行速度低于(),显示器自动弹出确认改电话闭塞命令的窗口

A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
D. 30km/h

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单选题
有计划改用电话闭塞时,机车进站后,在出站信号机之前,只要运行速度低于(),显示器自动弹出确认改电话闭塞命令的窗口
A.45km/h B.60km/h C.80km/h D.30km/h
答案
单选题
有计划使用电话闭塞法行车时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,只要速度低于(),自动弹出确认改用电话闭塞命令的窗口
A.60km/h B.40km/h C.30km/h D.20km/h
答案
多选题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,( )、( )闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.半自动 B.自动站间 C.自动 D.电话
答案
多选题
采用电话闭塞法行车时,正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机()
A.本站 B.发车站 C.接车站 D.提出车站
答案
判断题
自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车(出站信号机故障且引导信号不能开放时)()
答案
判断题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,半自动、自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
答案
判断题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,半自动、自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
答案
多选题
当采用电话闭塞法组织行车时,正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机()
A.本站 B.发车站 C.接车站 D.提出车站
答案
单选题
只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
A.两架 B.三架 C.一架 D.四架
答案
多选题
区间,由未设出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
A.A自动闭塞 B.B自动站间闭塞 C.C半自动闭塞
答案
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自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 半自动闭塞区段,出站信号机不能开放时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 自动闭塞车站当出站信号机故障不能开放时,车站应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 半自动闭塞区间,遇未设出站信号机线路发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 普速铁路使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,按规定改用电话闭塞法行车() 自动站间闭塞、闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车 自动站间闭塞区间,出站信号机故障不能开放时发车应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 普速铁路自动闭塞区段,发车进路信号机故障且停用基本闭塞法改用电话闭塞法时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机() 自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。J277() 使用电话闭塞法行车时,凭越过出站信号机() 自动闭塞区间,通过信号机故障机时,应改用电话闭塞法行车() 高速铁路自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭() 自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。【且引导信号不能开放时】J277() 自动站间闭塞遇超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 自动站间闭塞超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面发车时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应改用电话闭塞法行车。《技规》第311条()
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