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电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()

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电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()
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判断题
集中连锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()
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判断题
电气集中联锁车站,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,红灯灭灯时该信号机不能开放()
答案
判断题
电气集中联锁车站,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,红灯灭灯时,该信号机能开放()
答案
单选题
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号()
A.正线停车 B.通过 C.引导 D.到发线停车
答案
单选题
各种联锁设备(驼峰除外)应保证,当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()。
A.正线信号 B.侧线信号 C.通过信号 D.停车信号
答案
单选题
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不允许开放()
A.正确 B.错误
答案
主观题
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信只机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭
答案
多选题
《普规》规定:()区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
A.半自动闭塞 B.自动站间闭塞 C.三显示自动闭塞 D.四显示自动闭塞
答案
多选题
区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放()
A.自动闭塞 B.半自动闭塞 C.自动站间闭塞 D.三显示自动闭塞
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及区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )后自动关闭。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆后自动关闭() 正线出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不能开放;主体信号机未开放时,不得开放() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。 《普规》规定:集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当()越过该信号机后自动关闭。 在车站的正线和到发线上,应设进站信号机出站信号机() 集中联锁车站的出站信号机的关闭时机是() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆([填空(1)])越过该信号机后自动关闭 集中联锁车站的进站信号机,当越过该信号机后自动关闭() 联锁设备应满足,在半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,信号机不能开放() 集中联锁车站的进站.进路.出站信号机,通过信号机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭。J412() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。J412() 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车最后一轮对越过该信号机后自动关闭() 集中联锁车站的进站信号机当列车全部越过该信号机后自动关闭() 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放() 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机可以开放() 集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是() 电气集中联锁车站,引导信号的开放,应检查所属主体信号机红灯在点灯状态() 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;未开放时,不能开放
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