我国高、低压级理论输气量的容积比值为1：（2～3），实际使用中为1：3（）

输气系数也称容积效率，是吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比（） 输气系数也称容积效率，是吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比。 输气场站高低压放空管线应分别设置，低压放空管线宜设置止回阀（） S8—12.5型压缩机高低压级容积比范围是1：3.1：2.1：1。 高低压压力控制器,又称高低压压力（）。 高低压压力控制器,又称高低压压力（）。 高低压切换有手动高低压和电控高低压两种，中联砼泵一般有切换形式（） 通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为（），用λ表示 高低压接地线可以代替使用（） 高低压压力控制器，又称为高低压压力（）。 实际空气量与理论空气量的比值称为（）系数。 6AW12.5型号压缩机的理论容积输气量qvt=（） 活塞式制冷压缩机理论容积输气量是 的乘积（） 目前泵车采用的高低压类型取消了自动高低压配置（） 变压器的高低压侧应分别和高低压开关柜位置对应，避免接线时高低压电缆的交叉。（） 实际需要空气量与理论空气量的比值指（）。 在双级压缩制冷系统中，当冷凝压力和蒸发压力不变时，改变高低压级的容积比，中间压力将会发生变化（） 实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数（） 空气过剩系数是实际空气量与理论空气量的比值。 通常我们把实际空气量与理论空气量的比值称为