枢纽地区使用直通车次时，可使用与规定方向不符的区间名称（）

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。《技规》第229条（） ( ) 列车须按规定编定车次。上行列车编为单数,下行列车编为双数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。(应知应会-《技规》-基础) 《铁路技术管理规程》普速部分中上行列车编为，下行列车编为。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符 《铁路技术管理规程》列车车次编订上行列车编为双数，下行列车编为单数，在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符（） 《铁路技术管理规程》普速部分第229条规定，列车须车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符（） 列车运行,原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符（） 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。上行列车编为，下行列车编为。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符（） 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次,上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 列车须按规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定车次不符。《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》第229条（） 《铁路旅客技术管理规程》第229条规定，列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。使用直通车次时，可与规定方向不符（） 在个别区间，直通车次上行可以是单数，下行可以是双数。 特快旅客列车中，直通车车次为（） 《关于印发列车车次编排规定的通知》规定，高速动车组旅客列车直通车次为（） 编定列车车次在个别区间，使用时，可与规定方向不符（） 《铁路计术管理规程》第229条规定，在个别区间，直通车次上行可以是单数，下行可以是双数（） 假设直通车盈亏平衡点为Ω，开直通车的消耗为C，当消耗C<Ω时，直通车是亏损的（） 使用“直通车”方式，自主支付单笔限额不得突破万（） 下列关于使用直通车推广的目的说法错误的是（ ） 直通车成交 直通车默认投放的城市为江浙沪地区（）