车辆因轮胎漏气驶离行车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。

驾驶员发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致的追尾事故。 驾驶员发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致的追尾事故。 驾驶人发现轮胎漏气时，应迅速制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。 轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人（），以免造成交通事故。 发现轮胎漏气时，驾驶员应紧握方向盘（）极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。 行车中发现轮胎漏气或气压过低时，应立即紧急制动，迅速靠边停车。 车辆因遇故障需要__检修的，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在应急车道内。机动车修复后需返回行车道时，应当先开启左转向灯，并在__内提高车速，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶 驶离高速公路时，可直接从行车道驶入匝道。 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 紧急制动容易造成轮胎的过度磨损 紧急制动容易造成轮胎的过度磨损（） 避险车道是长陡上坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道（） 制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。 保障车辆进入作业区时，应从就近的行车通道口驶入辅行车道，然后由离作业区最近处转向作业区；退出时也必须就近切入辅行车道，然后沿辅行车道驶入机坪主行车道（） 保障车辆进入作业区时，应从就近的行车通道口驶入辅行车道，然后由离作业区最近处转向作业区；退出时也必须就近切入辅行车道，然后沿辅行车道驶入机坪主行车道（） 这辆小型载客汽车驶离高速公路行车道的方法是正确的。 行车中发现右侧轮胎漏气时应慢慢制动减速（） 紧急制动通过常带电的紧急制动环路的得失电来控制的，下列哪种情况是由于车辆原因造成的紧急制动（） 车辆在高速公路行驶中，遇意外情况紧急需停车时，可在行车道上直接停车。 （　　）是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（或刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。