单选题

边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合,在计算支护结构水平位移时,荷载效应组合应采用()。

A. 正常使用极限状态标准组合,不计入风荷载及地震荷载
B. 正常使用极限状态准永久组合,不计入风荷载及地震荷载
C. 正常使用极限状态标准组合,计入风荷载及地震荷载
D. 正常使用极限状态准永久组合,计入风荷载及地震荷载

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单选题
边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合,在计算支护结构水平位移时,荷载效应组合应采用()。
A.正常使用极限状态标准组合,不计入风荷载及地震荷载 B.正常使用极限状态准永久组合,不计入风荷载及地震荷载 C.正常使用极限状态标准组合,计入风荷载及地震荷载 D.正常使用极限状态准永久组合,计入风荷载及地震荷载
答案
多选题
建筑边坡工程设计时,荷载组合应采用正常使用极限状态的准永久组合的是()。
A.锚杆截面尺寸 B.锚杆变形 C.支护结构立柱的基底面积 D.支护结构水平位移
答案
单选题
在进行边坡工程设计时,当按照地基承载力确定支护结构立柱和挡墙的基底面积与埋深时,采用的荷载效应组合应为()
A.正常使用极限状态的标准组合,相应的抗力采用地基承载力特征值 B.承载能力极限状态的标准组合,相应的抗力采用地基承载力标准值 C.正常使用极限状态的标准组合,相应的抗力采用地基承载力标准值 D.承载能力极限状态的标准组合,相应的抗力采用地基承载力特征值
答案
单选题
在进行边坡支护结构的稳定性和锚杆锚固体与地层的锚固长度计算时,荷载效应组合应采用()
A.正常使用极限状态的标准组合 B.承载能力极限状态的基本组合,但荷载分项系数均取1.0,组合系数按现行国家标准的规定采用 C.正常使用极限状态的准永久组合,不计人风荷载和地震作用 D.正常使用极限状态的准永久组合,并计人风荷载和地震作用
答案
单选题
地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为()
A.0.75 B.0.9 C.1.0 D.1.2
答案
单选题
地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为()
A.0.75 B.0.9 C.1 D.1.2
答案
单选题
地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为()
A.0.75 B.0.9 C.1.0 D.1
答案
判断题
高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合。
A.对 B.错
答案
判断题
高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合。
答案
判断题
高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合()
答案
热门试题
在进行建筑地基基础设计时,关于所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值的下述内容,其中何项不正确?(  ) 根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013),边坡支护结构设计时,下列哪些选项是必须进行的计算或验算?(  ) 考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值 在高填方边坡设计时,应优先采用() 在确定模架计算荷载设计值时,若荷载效应对结构不利,对由可变荷载效应控制的组合,永久荷载的分项系数γ应取() 不做为永久结构使用的边坡支护结构的荷载效应可不考虑()。 对称配筋偏心受压柱进行正截面设计时,应如何选择最不利内力组合? 关于建筑边坡有下列主张:Ⅰ.边坡塌滑区内有重要建筑物、稳定性较差的边坡工程,其设计及施工应进行专门论证;Ⅱ.计算锚杆面积,传至锚杆的作用效应应采用荷载效应基本组合;Ⅲ.对安全等级为一级的临时边坡,边坡稳定安全系数应不小于1.20;Ⅳ.采用重力式挡墙时,土质边坡高度不宜大于10m。试问,依据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013)的有关规定,针对上述主张的判断,下列何项正确() 可变荷载准永久值:是正常使用极限状态按长期效应组合设计时采用的可变荷载代表值 在进行建筑地基基础设计时,关于所采用的作用效应最不利组合与相应的抗力限值的下述内容,不正确的是()。 按承载能力极限状态设计计算时,可以采用下述()荷载效应组合。() 疏浚工程设计时计算的工程量应包括(  )。 疏浚工程设计时计算的工程量,应包括( )。 边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定:边坡防护结构的设计使用年限应为()年。 设计扣件式脚手架的承重构件时,应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算,纵向、横向水平杆承载力与变形荷载效应组合应为()。 计算柱控制截面的最不利内力组合时,应考虑荷载组合(不考虑地震作用)() 机场工程高填方边坡支护,应优先采用的()形式。 超过()高度的高层建筑抗震设计时,应考虑风荷载效应与水平地震荷载效应的组合。 某边坡工程安全等级为二级在对该边坡设计时如采用残余抗剪强度参数该边坡的边坡安全系数宜为( )。 据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)的规定,计算边坡与支挡结构的稳定性时,荷载效应应取()。
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