十号线传输系统为控制云台提供一条共线以太网控制中心至车站之间的数据传输通道（）

5号线ISCS系统控制中心FEP1A网IP地址为10.36.64.41（） 长沙地铁4号线传输系统控制中心所采用的设备型号为（） 控制中心一级母钟提供路以太网接口，用于提供标准时间信号给其他系统（） 5号线ISCS系统控制中心FEP2B网IP地址为10.36.64.43（） 十号线ET100DAE的配置的以太网业务有（） 长沙地铁4号线传输系统控制中心OSN7500设备的哪个板卡为视频监控系统提供业务接口（） 常州地铁1号线专用通信系统控制中心每个调度台配置台OpenStage15作为左右调度话机实现控制中心的调度通信（） 宁和线信号控制中心局域网采用通信协议，用两台以太网交换机实现路由功能（） 十号线传输系统为停车场至城西路站之间的停车场交换机接入就近车站视频交换机提供点对点以太网传输通道（） 在十号线停车场供电值班室设置台监控终端，监控终端通过以太网光端机接入传输提供的视频网络，作为控制中心视频服务器的用户登录，完成全线变电所相关设备的视频实时调看、录像调看等功能（） 5号线ISCS系统控制中心实时服务器1A网IP地址为10.36.64.15（） 南京地铁2号线车站广播机柜中，用于完成以太网的连接，通过以太网传输控制信息的单元是（） 调度台与控制中心以太网交换机相接，他们之间传送的信息采用协议（） 专用电话系统在控制中心、车辆段、停车场、车站通过以太网与传输系统连接,实现专用电话系统组网（） 广播系统由正线广播及车辆段广播组成，其中正线广播系统采用车站和控制指挥中心两级控制方式，控制中心广播系统与各车站广播系统通过传输系统提供的以太网传输通道连接（） 在4号线传输系统中，控制中心的ETMC板卡为哪些系统提供业务（） MCC7500C调度台通过接口与控制中心以太网交换机相连接（） S3线广播系统由控制中心广播系统、车辆段广播系统、车站广播系统构成，整个广播系统主干基于以太网（） 传输系统为CCTV系统提供控制中心至车站之间的数据传输通道。该道的传输方式采用共享式冗余配置（）以太网光接口。与传输系统分界点配线架外线侧 南京地铁2号线专网监控系统控制键盘V2116通过RS232协议或以太网与矩阵切换/控制系统通信（）