载客列车脱轨、冲突、分离，内部参照定性（）

列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,救援准备阶段与现场恢复、出清阶段司机的岗位指引（） 列车发生冲突、脱轨事故 载客列车冲突；构成事故（） 载客列车脱轨为一般D类事故（） 正线列车发生追尾、颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件为对类突发事件信息（） 列车冒进信号，可能造成列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突（） 当事司机发现列车符合冲突、分离、脱轨所描述的异常状态，应立即运行到前方站处理（） 列车冲突、货运列车脱轨、列车相撞，为一般事故（） 《列车冲突、分离、脱轨现场处置方案》事故列车动车前，车辆中心需对列车状态检查确认，并安排车辆技术人员跟车保障（） 列车冲突.脱轨处理程序错误的是（） 场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车为错类突发事件信息（） 场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突，司机应立即（） 场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突，司机应立即（） 载客列车冲突为一般D类事故。（） 发生列车分离、列车脱轨、列车冲撞事件。属于I级突发事件（） 下列属于列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突处置流程的是（） 车场线路及非载客列车车辆冲突；构成（）事故（） 调车作业中冲突、脱轨、相撞，造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下，为事故（） 车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。（） 发生列车分离、列车脱轨、列车冲撞事件。定义为运营公司级突发事件（）