关于“边行车边抢修”时的应急抢险组织说法错误的是()
A.故障处理需要进入轨行区时.由专业抢修负责人向现场指挥长提出并由其向主任调度申请,得到同意并确认安全防护措施到位、通信畅通后方可进入; B.现场指挥长在OCC的指挥下负责对行车设备进行操作.对现场人员进行管控,对设备操作、检查和维修时机进行控制; C.专业抢修负责人负责查找设备故障的原因.明确故障影响、处置时间、处置方案等并向OCC汇报,由OCC做出评估后进行决策; D.OCC根据现场报告的信息和需求.全面负责指挥决策、行车组织、信息发布、抢险组织和资源调配等