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用烃泵装卸液化气时,只需将液相阀门打开,而不必打通气相()
判断题
用烃泵装卸液化气时,只需将液相阀门打开,而不必打通气相()
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用烃泵装卸液化气时,只需将液相阀门打开,而不必打通气相()
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判断题
用烃泵装卸液化气时,只需将液相阀门打开,而不必沟通气相。
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主观题
用烃泵倒罐操作,缓慢打开两罐之间所相阀门,使两贮罐气相管连通,两罐之间液相管与烃泵进口相通无误后按()开泵倒罐。
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液化气储罐液位过低时,容易使烃泵发生气蚀现象()
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液化气的气相密度和液相密度不同的原因是()
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单选题
液化气的气相密度和液相密度不同的原因是().
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判断题
可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要。
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判断题
可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要()
答案
单选题
带压汽车槽车装车结束,关闭装车鹤位操作阀门,关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后,打开()排净槽车与软管连接处的液态烃。
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判断题
在液化气的强制气化中,气相导出的形式比液相导出的形式气量大()
答案
热门试题
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的()
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管,并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净,不得使空气进入槽车()
用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时,贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车,也不必采取其他措施。
用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时,贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车,也不必采取其它措施()
用烃泵卸车间时,槽车与贮罐间的气相软管()。
向罐瓶间供液化气可采用烃泵供液,压缩机加压作业,也可采用压缩机,烃泵联合供液的方式。
可燃液化气或者可燃压缩气贮运和装卸设施中,重要的气相和液相管道应当设置紧急切断装置。下列装置中,不属于紧急切断装置的是()。
对于()烃,高于临界温度时,气相无法凝析为液相
烃泵只与气相管相连()
低压液化气体在充装、储运中始终都是气液两相共存的状态()
槽车装卸栈桥(装卸台)气相、液相能否安装截止阀?
气相条件的变化对于液化气钢瓶的灌装没有影响()
使用液化气灶时,应,后开阀门给气()
因管道输送液化气时,应保证液相管道内的压力低于环境温度下的饱和蒸汽压()
安全阀、压力表的底部阀门,液位计的两端阀门,液相进口阀门要保持(),液相、气相阀门工作完毕后要关闭好。
液态烃槽车罐体的液相管及气相管,可以没有紧急切断装置。
灾害事故液化烃储罐燃烧形式包括球形罐顶部安全阀、气相管线、上温带板开裂气相喷射火()
提高煤液化反应的气液比,会使反应器内液相的较小分子更多地进入气相()
用气相色谱法分析饱和烃常采用()
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