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用烃泵装卸液化气时,只需将液相阀门打开,而不必打通气相()

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液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。 液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的() 灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管,并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净,不得使空气进入槽车() 用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时,贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车,也不必采取其他措施。 用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时,贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车,也不必采取其它措施() 用烃泵卸车间时,槽车与贮罐间的气相软管()。 向罐瓶间供液化气可采用烃泵供液,压缩机加压作业,也可采用压缩机,烃泵联合供液的方式。 可燃液化气或者可燃压缩气贮运和装卸设施中,重要的气相和液相管道应当设置紧急切断装置。下列装置中,不属于紧急切断装置的是()。 对于()烃,高于临界温度时,气相无法凝析为液相 烃泵只与气相管相连() 低压液化气体在充装、储运中始终都是气液两相共存的状态() 槽车装卸栈桥(装卸台)气相、液相能否安装截止阀? 气相条件的变化对于液化气钢瓶的灌装没有影响() 使用液化气灶时,应,后开阀门给气() 因管道输送液化气时,应保证液相管道内的压力低于环境温度下的饱和蒸汽压() 安全阀、压力表的底部阀门,液位计的两端阀门,液相进口阀门要保持(),液相、气相阀门工作完毕后要关闭好。 液态烃槽车罐体的液相管及气相管,可以没有紧急切断装置。 灾害事故液化烃储罐燃烧形式包括球形罐顶部安全阀、气相管线、上温带板开裂气相喷射火() 提高煤液化反应的气液比,会使反应器内液相的较小分子更多地进入气相() 用气相色谱法分析饱和烃常采用()
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