单选题

道岔转辙部分有计划的进行起、拨、捣、拉、改作业,必须提前日通知电务部门进行配合,按规定进行登、销记,电务进行检查试验()

A. 1
B. 2
C. 5
D. 10

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单选题
道岔转辙部分有计划的进行起、拨、捣、拉、改作业,必须提前日通知电务部门进行配合,按规定进行登、销记,电务进行检查试验()
A.1 B.2 C.5 D.10
答案
单选题
道岔转辙部分捣固作业时,必须通知人员进行配合()
A.车务 B.电务 C.车站 D.供电
答案
单选题
工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),无需电务部门配合()
A.对 B.错
答案
判断题
A-B-A-001214更换道岔施工,道岔连接后,要抓紧回填石碴,进行全面起道捣固,捣固时先捣转辙部分,尽早给电务留出调试道岔时间()
答案
单选题
影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与部门联系()
A.供电 B.车务 C.电务 D.建筑段
答案
判断题
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行()
答案
单选题
道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处()
A.正确 B.错误
答案
主观题
影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写__通知书
答案
单选题
道岔脱杆捣固作业时,工务要在施工封锁结束前分钟完成道岔转辙部分作业,电务要在开通前完成杆件安装和道岔调试()
A.15 B.30 C.45 D.60
答案
单选题
影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,应提前与部门联系()
A.电务 B.供电 C.车辆 D.机务
答案
热门试题
道岔转辙部分分为() 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与()部门联系,填写工电配合通知书 工务部门在道岔转辙部分进行( )等作业时,应通知电务部门给予配合。 道岔的转辙器部分包括()、基本轨和转辙器械 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书() 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与供电部门联系,填写工电配合通知书() 道岔转辙部分作业需与联系,加强工电联调() A-B-A-001214更换道岔施工,在转辙部分起道、拨道完毕后,要及时配合供电部门进行道岔搬动调试,确保道岔搬动灵活,尖轨密贴() 道岔转辙部分内不允许有“三道缝”() 道岔上冻害垫板作业,应在辙叉和转辙部分设变坡点() 在提速道岔转辙部分及可动心轨转辙部分不到时,应有电务部门配合() 道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分() 道岔由转辙部分、()和辙叉部分组成。 CDC-16型道岔捣固车利用起拨道装置对轨排和道岔进行提起或左右移动,这就是作业() 以下属于道岔转辙部分尖轨手工检查内容的有() 轨道电路区段,道岔起拨改作业使用金属机具,不得搭接相邻钢轨、绝缘和跳线上() 单开道岔转辙部分由等组成() 普通单开道岔转辙部分由( )组成。 道岔转辙部分的轨距状态不良时,应查明原因。需改动时,必须由电务部门进行配合() A-E-C-001313道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合()
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