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下列选项中,可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有()
多选题
下列选项中,可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有()
A. 反应系统压力不足
B. 循环氢压缩机转速过高
C. 循环机反飞动阀开得过小
D. 入口过滤网堵塞
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下列选项中,可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的有()
A.反应系统压力不足 B.循环氢压缩机转速过高 C.循环机反飞动阀开得过小 D.入口过滤网堵塞
答案
判断题
循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。
答案
单选题
加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()升高。
A.压缩机转速 B.系统压力 C.氢气纯度
答案
单选题
循环氢压缩机进口流量不足,是因为()
A.反应系统压力过大 B.反应器流出物空冷堵塞 C.补充氢量下降 D.反应系统压偏力
答案
判断题
加氢装置热氢带油结束后,立即停循环氢压缩机()
答案
主观题
加氢装置循环氢压缩机的轴端密封形式是()
答案
多选题
加氢装置循环氢压缩机滑动轴承分为等型式()
A.径向轴承 B.止推轴承 C.切向轴承 D.滚动轴承
答案
多选题
预加氢循环压缩机至进料换热器循环氢流量低低联锁动作结果()
A.延时3s关闭F-101炉主燃料气阀3208-XV-1004、1005 B.关闭预加氢进料切断阀3208-XV-1001 C.停预加氢进料泵3208-P-101A/B D.停K-101压缩机
答案
单选题
预加氢装置预加氢循环压缩机入口分液罐的位号是()
A.D-101 B.D-102 C.D-103 D.D-104
答案
单选题
预加氢循环氢压缩机类型是()
A.往复式 B.离心式 C.螺杆式 D.其它
答案
热门试题
预加氢循环氢压缩机共有台()
裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时,必须先使()。
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前,应先()。
对于加氢装置,当中压蒸汽中断,循环氢压缩机停运,反应系统应()。
预加氢反应床层降温至℃,停预加氢循环氢压缩机()
加氢装置循环氢压缩机的型号为BCL-404A,它表示(),有()级叶轮。
循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车()
循环氢压缩机吸入口温度高,循环氢越不易带液()
氢气部分包括:()、()、()、精制循环氢压缩机入口分液罐、精制新氢压缩机入口分液罐、裂化循环氢压缩机入口分液罐以及氢气系统的所属工艺设备、管线、阀门等。
循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机()来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的,当压缩机入口流量低,旁路阀(),冷高分顶循环氢量增加。
循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机。
循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机()
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低,长时间可能导致压缩机()。
下列选项中,循环氢压缩机不允许停机的是()
加氢裂化装置的循环氢压缩机一旦故障停机,供氢中断,会造成反应器低温低压而引发事故()
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加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是()
120溶剂油加氢与()共用压缩机,采用同一套循环氢系统,节约了装置投资
往复式压缩机排量偏大、偏小均会造成气缸振动过大。当提高循环量,使压缩机入口流量大于喘振流量()
120#溶剂油加氢与()共用压缩机,采用同一套循环氢系统,节约了装置投资。
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