1935年出版的《运输经济学》，标志着运输经济学从福利经济学等学科中分离出来、正式成为一门独立的应用经济学。该书的作者是（）.

政治经济学转向现代经济学的标志是马歇尔的《经济学原理》（） 运输经济学是一门部门经济学，是应用经济学的一个分支，是经济理论在（）领域中的应用。 （）标志着劳动经济学作为一门学科，进行独立发展阶段。 （）标志着劳动经济学作为一门学科，进行独立发展阶段。 新福利经济学认为应把价值判断从福利经济学中排除出去，代之以实证研究，以下哪位不这么认为（） 从经济学研究方法的角度，将经济学分为微观经济学和宏观经济学（） 经济学从研究范围来看分为：宏观经济学和微观经济学（） 运输经济学是研究运输经济关系及其（）规律的科学。 工程经济学产生标志是: 《工程经济学》|《工程经济学原理》|《铁路布局的经济理论》|建筑工程经济 凯恩斯主义经济学的诞生是__经济学建立的标志 从内容角度看,计量经济学可分为: 广义计量经济学|应用计量经济学|狭义计量经济学|理论计量经济学 在众多经济学理论的分支中最重要的有哪几种？: 微观经济学，宏观经济学，人文经济学|微观经济学，宏观经济学，灾害经济学|微观经济学，宏观经济学，社会经济学|微观经济学，宏观经济学，计量经济学 标志着马克思主义政治经济学形成的著作是()。 理论经济学通常称为一般经济理论，分为宏观经济学与微观经济学两个分支。此外，福利经济学等也已成为理论经济学的独立分支。 Welfare economics 福利经济学 运输经济学是经济学的一个分支，是以经济学的理论和方法探讨与运输有关的各种问题的一门学科，是一门交叉学科，属于（）。 现代宏观经济学建立的标志是（ ）的出版。 被称为“福利经济学之父”的经济学家是（） 亚当·斯密是古典经济学最著名的代表、古典经济学理论体系的建立者，于1776年出版了著名的()。 979年美国经济学家赫什雷佛和赖利（J.G.Rily）首次将信息经济学划分为（），标志着信息经济学学科体系已初步形成。