点外作业联控确认后可直接跨线上道作业（）

B类天窗点外作业项目是指不上道作业的项目（） 工务“红线”情节严重：上道前及作业过程中未执行防护联控确认制度（） 点外作业人员下道后再次上道时，现场防护员必须与驻站联络员（两端防护员）联系，确认本线或邻线无列车，方可通知作业负责人，下达上道命令（） 需天窗点外上道作业时，一项登记的作业地段不准超过（） 渭源至新窑坡区段下行天窗结束，经联控确认后，可跨线转移至上行线进行作业（） 天窗点外上道作业，那些做法是存在安全风险的？ 施工作业或上道前对联控的相关要求是（） 工务系统天窗点外作业必须执行制度，不准无防护上道（） 电缆作业，掀开电缆井盖后可直接进电缆井开展作业（） 易发车辆伤害的作业：营业线上道作业、、、沿线上下工行走、各种乘务作业、客车上水作业等（） 遇有影响瞭望的恶劣天气时，可以天窗点外上道作业（） 直接上道标准联控用语 站内点外作业时，现场防护员不执行“百米联控”制度（） 安全防护员应与作业人员同时上道，在确认作业人员全部作业完毕后同时撤离（） 各级干部、作业人员上道或横穿线路时，必须做到执行上道“六字令”，确认防护到位、无来车等上道条件后方可上道或跨线（） 双轨探伤仪作业，作业中要求，作业负责人确认调度命令已下达，确认驻站（调度所）联络员和现场防护员已设好，具备作业条件，双轨探伤仪方可上道组装。邻线有车通过时，应停止组装作业。上道前要与指挥中心进行联控，上传照片（） 施工（维修）时，可以在天窗点外提前上道进行作业准备工作（） 点内恢复作业标准联控用语 综合防护作业中，作业单位现场主防护员接到承认施工、维修作业命令，确认具备上道条件后通知人员上道，并通知工作领导人（） 撬砟人员到达作业现场后即可直接进行撬砟作业。