外层玻璃破损，但内层玻璃完好时，经随车机械师确认后，可按正常速度维持运行（）

列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，车辆乘务员（随车机械师）需向进行相关信息汇报（） 成动车技〔2017〕48号预案随车机械师接到列车工作人员车窗破损的通知后，应立即赶往故障车厢进行确认；确认破损玻璃有脱落风险，须在停车处理;对暂无脱落风险的，通知客运要注意观察变化情况，有异常及时通知随车机械师进行确认（） 动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速()运行。 在列车运行中发现车厢车窗（门）玻璃破损后，要立即将、、运行方向的左/右侧及破损情况向列车长、随车机械师及乘警汇报（） 动车组运行中撞击异物不影响行车安全时，动车组司机应通知随车机械师，对于前窗玻璃等可视部位，由随车机械师进行确认，并提出处置意见（） 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速运行（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，车辆乘务员（随车机械师）须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），或存在脱落风险的，须在前方站停车处理。对暂无脱落风险的，列车员要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认（） 车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在（） 动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行（） 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速km/h运行（） 车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，随车机械师向司机签注本列限速160km/h，完成本次运营后处理（） 每个客舱的窗组件有几个外层玻璃和几个内层玻璃？（） 列车工作人员在列车运行中发现客车车窗玻璃破损后，要立即将报车辆乘务员（随车机械师及列车长、乘警（） 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速km/h运行（） 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后，要立即将()报车辆乘务员(随车机械师)及列车长、乘警。 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将哪些内容报告给随车机械师、及列车长、乘警。 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现（）报车辆乘务员（随车机械师）及列车长、乘警。 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施后,通知司机开车（）