对道岔伤损、磨耗达到《铁路线路修理规则》规定标准的基本轨进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患（）
A. 对
B. 错
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对道岔伤损、磨耗达到《铁路线路修理规则》规定标准的基本轨进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患（）
A.对 B.错
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《铁路线路修理规则》规定，基本轨有下列哪些伤损应及时修理或更换（）
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定 B.50kg/m钢轨到发线垂直磨耗8mm C.60kg/m钢轨正线（Vmax≤120km/h）垂直磨耗9mm D.其它伤损达到钢轨轻伤标准时
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《普速铁路线路修理规则》规定，道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨（）
A.正确 B.错误
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《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉下列哪些伤损达到重伤标准（）
A.50kg/m钢轨到发线辙叉心垂直磨耗7mm B.60kg/m钢轨正线（Vmax≤120km/h）辙叉心垂直磨耗9mm C.辙叉翼轨垂直裂纹55mm D.辙叉心、辙叉翼（Vmax≤120km/h）轨面剥落掉块长度35mm、深度7mm
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《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉下列哪些伤损达到轻伤标准（）
A.50kg/m钢轨到发线辙叉心垂直磨耗7mm B.60kg/m钢轨正线（Vmax≤120km/h）辙叉心垂直磨耗8mm C.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹 D.辙叉心、辙叉翼（Vmax≤120km/h）轨面剥落掉块长度35mm、深度7mm
答案
《铁路线路修理规则》规定，辙叉伤损分为（）
A.轻伤 B.轻伤有发展 C.重伤 D.折断
答案
《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨下列哪些伤损应及时修理或更换（）
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm B.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定 C.尖轨、可动心轨工作面有伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能 D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
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《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨下列哪些伤损应及时修理或更换
答案
《铁路线路修理规则》规定，道岔部分的达到轻伤标准时，应及时修理或更换（）
A.尖轨 B.可动心轨 C.道岔趾端或跟端 D.道岔基本轨 E.翼轨
答案
《普速铁路线路修理规则》第3.9.9条道岔和调节器尖轨或基本轨伤损更换时有何要求
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