中央线槽布线时在出线比较多的出现口，导线应在槽内理顺，理直，要做到整齐美观无交叉（）

机车中央线槽预布时，各出线口的预留长度以各线束的为基准，且其上沿需与出线口边缘平齐 线槽内，导线面积总和（包括绝缘在内）不应超过线槽截面积的（ ）。 线槽布线和穿管布线的导线，中间可以有直接接头。 线槽内导线总面积不大于槽净面积的()%。 补偿导线可穿管敷设或敷设在汇线槽内。当环境温度超过时，应使用耐高温补偿导线（） 在线槽安装过程中，不同一线槽内包括绝缘在内的导线截面积总和应该不超过线槽内部截面积的（　　）。 本质安全型回路的导线，最好采用单独的汇线槽，若必须布置在同一汇线槽内时要注意（） 线槽内电线或电缆的总截面（包括外护层）不应超过线槽内截面的20%，载流导线不宜超过30根（） 当采用线槽布线时，一把线束超过（）根时，可以去掉一个槽齿出线 槽板配线，每个线槽内只许敷设两条导线。 槽板配线，每个线槽内只许敷设两条导线（） 电气线槽内线路占有率应控制在：导线总截面为（）；控制电缆总截面为（）。 电气线槽内线路占有率应控制在：导线总截面为（）；控制电缆总截面为（） 当采用线槽内敷设的铜芯绝缘导线作为火灾报警系统的传输线路时，导线的截面积不应小于() 。 机车布线时，线槽、线管、金属孔、金属口处必须有绝缘套管或（）保护 本质安全型回路的导线，最好采用单独的汇线槽，若必须布置在同一汇线槽内时，要注意有可靠的（）措施。 在综合布线工程实施过程中，有关线槽内配线的操作，不正确的是：（） 在综合布线工程实施过程中，有关线槽内配线的操作，不正确的是：（　　）。 金属线槽安装完后，径过清扫后即可敷设导线，线槽内导线的规格和数量应符合设计要求。当设计无规定时，包括绝缘层在内的导线总截面积不应大于线槽截面的()。强、弱电线路应分槽敷设。 火灾自动报警系统布线时，导线在管内或线槽内不应有接头或扭结。导线的接头，应在接线盒内焊接或用端子连接。从接线盒、线槽等处引到探测器底座、控制设备、扬声器的线路，当采用金属软管保护时，其长度不应大于（）