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用航空器在空中被劫拟降落我境内()应迅速提供旅客、行李、货物安检情况及航空器监护情况
单选题
用航空器在空中被劫拟降落我境内()应迅速提供旅客、行李、货物安检情况及航空器监护情况
A. 安全员
B. 乘务组
C. 起飞机场
D. 机长
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单选题
民用航空器在空中被劫拟降落我境内应迅速提供旅客、行李、货物安检情况及航空器监护情况()
A.安全员 B.乘务组 C.起飞机场 D.机长
答案
单选题
用航空器在空中被劫拟降落我境内()应迅速提供旅客、行李、货物安检情况及航空器监护情况
A.安全员 B.乘务组 C.起飞机场 D.机长
答案
单选题
民用航空器在空中被劫拟降落我境内,在劫机者已控制驾驶舱的情况下,要尽最大可能,采取一切措施,避免的后果发生()
A.机毁人亡 B.人员伤亡 C.仪器受损 D.以上都对
答案
多选题
被劫持航空器在境外机场降落时,下列说法正确的有。()
A.照顾安排好旅客.尽量按原机返回 B.向境外当局透露机上要客情况 C.拒绝在劫机者所述材料上签字 D.如经我国驻外机构安排.接受采访时必须要统一口径和内容
答案
判断题
当重大劫机事件发生时,机场应暂停旅客登机,及时疏散旅客,转移被劫航空器周围的航空器()
答案
单选题
对在我国境内要挟中国政府的劫持民用航空器事件,如果尚未起飞或已经降落境内,其处置原则是:设法阻止被劫民用航空器起飞或者尽可能争取在地面处置()
A.再次起飞 B.降落 C.逃跑 D.炸毁
答案
判断题
允许被劫航空器飞出我国领空时,应通报航空器进入国当局、降落地当局和我驻外使领馆,做好紧急处置准备()
答案
判断题
我国民用航空器在空中被劫持,任何情况下架驶舱内都必须保留至少2名驾驶员。
答案
判断题
我国民用航空器在空中被劫持,任何情况下架驶舱内都必须保留至少2名驾驶员()
答案
单选题
在境外被劫要挟中国政府的中国民用航空器要求降落我国境内的,机组应该争取按指定的飞行()
A.路线 B.航线 C.高度 D.目的地
答案
热门试题
在境外被劫要挟中国政府的中国民用航空器要求降落我国境内的,机组应该争取按指定的路线飞行()
在我境外被劫持的民用航空器拟在我国境内降落时,机组应立即将应答机编码拨至,并立即向空管部门报告发生的劫机情况()
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时,管制员应当根据当时情况,迅速提供()供机长选用。
航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区出现应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,可要求航空器到机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在机场降落()
管制员应当为被劫持的航空器和其他航空器之间配备()
根据《国际民航公约》附件17的规定,当一缔约国民用航空器被劫持降落在另一缔约国境内时,降落地国政府原则上应该尽快让其飞离。
外国船舶、航空器在中国境内应当按照规定的行驶()
外国民用航空器遭劫持,要在我国境内降落时()。
是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。()
外国民用航空器遭劫持,要求在我国境内降落时,()。
外国民用航空器遭劫持,要求在我国境内降落时,()。
我国民用航空器被劫往境外降落后,如劫机者投降,应与民航当局和我驻外机构取得联系()
对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:()。
对于备降的航空器,空中交通管制员,飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器
外国航空器在我国境内飞行时,如航空器驾驶员要求提供()气压,可提供其参考。
新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关()。
航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
为了防止禁止携带的危险品以及隐含的危险品放在行李中被带上航空器,经营人应向办理旅客乘机手续的人员和安检人员提供。()
人类最早的空中航行是用()航空器实现的
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