柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动，从而输出动力。()

柴油机曲柄连杆机构包括活塞、（）、曲轴、飞轮连接器和扭振减振器。 曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞，将燃气的爆发压力通过连杆传给（），进而使柴油机对外作功。 曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀，使曲轴旋转运动，从而获得向外输出平稳的扭矩（） 柴油机的曲柄连杆机构具有作用（） 柴油机主要由曲轴连杆机构、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成。 曲柄连杆机构的功用是把作用于活塞上的力转变为 ，并把活塞的 转变成曲轴的旋转运动 曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。 柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。 柴油机的曲柄连杆机构承受力的作用（） 连杆的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动（） 柴油机的曲柄连杆机构由（）组成。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机 柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。 柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。 在柴油机中是由将活塞的往复直线运动变为曲轴旋转运动（） 柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力（） 柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力。 曲柄连杆机构是柴油机进行（）的主要机构。 曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出（）