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海事管理机构在依法审批()以上油轮的货舱清舱()以上散装液体污染危害性货物过驳以及沉船打捞,油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时,可以要求申请人进行作业方案可行性研究。
单选题
海事管理机构在依法审批()以上油轮的货舱清舱()以上散装液体污染危害性货物过驳以及沉船打捞,油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时,可以要求申请人进行作业方案可行性研究。
A. 3万载重吨,1万吨
B. 1万载重吨,1万吨
C. 1万载重吨,3万吨
D. 3万载重吨,3万吨
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单选题
海事管理机构在依法审批()以上油轮的货舱清舱()以上散装液体污染危害性货物过驳以及沉船打捞,油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时,可以要求申请人进行作业方案可行性研究。
A.3万载重吨,1万吨 B.1万载重吨,1万吨 C.1万载重吨,3万吨 D.3万载重吨,3万吨
答案
主观题
多少及以上总吨的油轮和非油轮应当持有经海事管理机构批准的《船上油污应急计划》?
答案
单选题
根据规定()总吨及以上的油轮、油驳和()总吨及以上的非油轮、非油驳的拖驳船队应当持有经海事管理机构批准的《船上油污应急计划》。()
A.150,300 B.150,400 C.400,500
答案
单选题
根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,海事管理机构在依法审批__等存在较大污染风险的作业活动时,可以要求申请人进行作业方案可行性研究。①3000载重吨以上油船的货舱清舱②10000吨以上散装液体③污染危害性货物过驳④沉船打捞、油船拆解()
A.①②③ B.①②③④ C.②③ D.①②④
答案
单选题
总吨及以上的油轮和总吨及以上的非油轮,应当将油类作业情况记载在由海事管理机构签发的《油类记录簿》中()
A.300 400 B.400 400 C.150 300 D.150 400
答案
单选题
《防止船舶污染海域管理条例》规定,150总吨以上油轮的压舱水、洗舱水排放条件是()。
A.在批准的区域内 B.在航行中,且含油量不大于15毫克/升 C.现有油轮每压载航次排油总量不得超过装油总量的1.5万分之一 D.A和BC都是
答案
单选题
对从事国内航行并载运2000吨以上散装油类货物的船舶应取得海事管理机构签发的()。
A.油污损害民事责任保险或其他财务保证证书 B.油污损害民事责任信用证书 C.油污损害民事担保函 D.A或B
答案
单选题
在内河航行的船舶,必须持有海事管理机构规定的防污文书或者记录文书。在内河航行的()以上的油轮和()以上的非油轮,必须持有油类记录本。
A.150总吨,400总吨 B.200总吨,400总吨 C.150总吨,350总吨 D.200总吨,350总吨
答案
单选题
根据我国规定,下列150总吨以上油轮污舱水、洗舱水的排放条件不当的是()。
A.油量瞬间排放率不超过30公升/公里 B.每压载航次排油总量不超过装油总量的1/30000 C.距最近陆地12海里以外
答案
主观题
68.根据我国规定,下列150总吨以上油轮污舱水、洗舱水的排放条件不当的是()
答案
热门试题
150总吨及以上油轮和400总吨及以上非油轮要配备油类记录簿()
货舱容积主要包括()。 A.杂货舱容 B.包装舱容 C.散装舱容 D.液舱舱容 E.固态舱容
__总吨以上的油轮和__总吨以上的非油轮应备有经批准的《船上油污应急计划》()
同一违法行为两个以上海事管理机构都有管辖权的,先立案的海事管理机构可以视情况将案件移送其他有管辖权的海事管理机构()
()总吨以上的油轮和()总吨以上的非油轮及拖带()总吨以上油驳的拖轮应按规定编制油污应急计划。
150总吨以上油轮洗舱水的排放应满足船舶正在途中航行,油量瞬间排放率不超过()。
海事管理机构依法移送的案件种类主要包括()
150总吨以上的油轮和400总吨以上的非油轮及拖带200总吨以上油驳的拖轮应按规定编制油污应急计划。
散装货船货舱斜顶板和斜底板的作用是①保证装满货舱;②便于清舱;③参与总纵弯曲()
150总吨及以上油轮的压舱水排放应满足每压载航次排油总量不超过装油总量的
150总吨及以上油轮的压舱水排放应满足每压载航次排油总量不超过装油总量的()。
海事管理机构实施海事行政强制措施时,应当由三名以上海事执法人员实施,出示海事行政执法证件()
我国规定:150总吨以上油轮的压载水、洗舱水必须在距离最近陆地50海里以外排放。()
散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是()。 ①限制舱内顶层谷物移动; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤减少谷物移动倾侧力矩; ⑥保证货舱结构的强度和美观。
散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是()。 ①限制舱内顶层谷物移动; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤减少谷物移动倾侧力矩; ⑥保证货舱结构的强度和美观。
散装舱容,即装载散装货物时货舱的有效容积。
两个以上海事管理机构对海事行政处罚案件管辖权发生争议的,应当协商解决。协商不一致的,报请共同的上一级海事管理机构指定管辖()
根据MARPOL73/78公约有关规定,所有从事国际航行的()总吨及以上油轮和()总吨及以上的非油轮,必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
水上水下活动水域涉及两个和两个以上海事管理机构时,许可证的申请应向海事机构提出()
进行海事行政处罚案件的调查或检查,由海事管理机构负责人指定()以上海事行政执法人员担任调查人员。
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