型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水（）

船舶“吃水”是指水线到龙骨的距离。 船舶吃水是指水线到龙骨的距离（） 基线系指与设计水线平行的直线（） 干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离 在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板(上甲板)横梁上缘的垂直距离，称为()。 某船夏季满载时FWA=0.2m，本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（） 船长系指量自龙骨板上面的最小型深％处水线总长的％，或沿该水线从首柱前缘量至舵杆中心线的长度，取其大者。A.75，90B.85,90C.85，96D.75,96（） 沿夏季满载水线，由船首柱前缘量到艉柱后缘的水平距离为（） 一般来讲,木材船的夏季木材淡水吃水__其夏季淡水吃水（） 船艉垂线指通过船艉柱后缘和夏季满载水线交点的垂线。如没有船艉柱的船舶，则以舵杆中心为船艉垂线。（） 正常心电图中，ST段上移的测量应从基线上缘垂直量至抬高的ST段上缘。() 一般来说，在船中处，自平板龙骨上缘至上甲板边线的垂直距离称为吃水。 登记深度是指①在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;②在单层底船的登记长度中点处,自内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;③在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离（） 如何进行吃水的检视和舯吃水校正？ 如何进行吃水的检视和舯吃水校正 如果船舶适航于A、B、C级航区，其满载水线系指（）航区的最大载重水线。 （）是指满载吃水线以上船舶主体的水密容积所具有浮力 满载排水量系指船舶满载后，吃水达到载重线（通常指冬季载重线）时的排水量。（） 满载排水量系指船舶满载后，吃水达到载重线（通常指冬季载重线）时的排水量。（） 满载排水量系指船舶满载后，吃水达到载重线（通常指冬季载重线）时的排水量（）