在火灾危险场所，H-2、H-3级的电压在()伏以下电气线路，可以采用阻燃硬塑管配线。

钢轨探伤速度：无缝线路＜2km/h；其它线路＜3km/h（） 动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/h，CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h；在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/h，在200km/h线路上最高允许速度为km/h（） 运行在250km/h等于或以下时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、10km/h紧急制动设置模式曲线（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、km/h紧急制动设置模式曲线（） 危险场所中，安装高度在2.5米以下的灯具，其电压不应超过()伏。 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统（） 运行速度在250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）km/h紧急制动设置模式曲线。运行速度在250km/h及以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（）km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线 火灾危险场所电气设备选择（）。 爆炸危险场所的电气线路应（） 火灾危险场所移动式成携带式电气设备的的线路应采用（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用__，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统 运行速度250km/h以内时，完全监拉模式下CTCS-3级列控车载设备（含Ctcs2级后背功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、__km/h常用制动、__km/h紧急制动设置模式曲线 在较危险及危险场所手持电器的电压应不得超过伏（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度km/h报警、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设置模式曲线（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度km/h报警设置模式曲线（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度km/h设置报警模式曲线（） 爆炸危险场所电气线路配线应避开哪些场所（） 爆炸危险场所的电气线路应（）敷设