判断题

在变频调速时,为了得到恒转矩的调速特性,应尽可能地使电动机的磁通φ保持额定值不变()

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变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速和额定频率以上的恒转矩调速 期变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速和额定频率以上的恒转矩调速。 变频调速具有优异的性能,调速范围大,平滑性高。变频时按不同规律结合调压仅可实现恒转矩或恒功率调速,以适应不同负载的要求,低速时特性的静差率较高() 变频调速具有优异的性能,调速范围大,平滑性高。变频时按不同规律结合调压仅可实现恒转矩或恒功率调速,以适应不同负载的要求,低速时特性的静差率较高() 基频以下调速属于恒转矩调速() 基频以下调速属于恒转矩调速。( ) ?通常恒转矩负载采用恒功率调速方式,恒功率负载采用恒转矩调速方式 交流异步电动机在变频调速过程中,应尽可能使气隙磁通()。 变频调速具有优异的性能,调速范围大,平滑性高。变频是按不同规律结合调压仅可实现恒转矩或恒动率调速,以适应不同负载的要求,低俗时特性的静差率较高() ()变频调速具有优异的性能。变频时按不同规律结合调压可实现恒转矩或恒功率调速,以适应不同负载的要求。 属于恒转矩调速的是()调速回路。 直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速;改变电压调速是恒转矩调速;弱磁调速是恒功率调速() 交流异步电动机在变频调速过程中,应尽可能使气隙磁通0() 交流异步电动机在变频调速过程中,应尽可能使气隙磁通小些() 直流调速中属于恒转矩调速的方案是() 在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能() 变频器的主要功能有软启动功能、变频调速功能(恒转矩调速和恒功率调速)、、继电保护功能、模拟量输入和通信功能() 变频器的主要功能有软启动功能、变频调速功能(恒转矩调速和恒功率调速)、()、继电保护功能、模拟量输入和通讯功能 容积调速回路中,( )调速方式为恒转矩调节。 车床的主轴运动是恒转矩负载,应采用恒转矩调速方式。
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