铁鞋制动时．因铁鞋放置的位置和时机的不同，分为基本鞋和辅助鞋（）

铁鞋箱管理：铁鞋箱用后及时锁闭，原则上铁鞋要按放置于铁鞋箱内（） ( ) 使用铁鞋制动时，严禁带铁鞋叉上车。 铁鞋制动时，铁鞋支座有裂纹时禁止使用（） ( ) 铁鞋制动时，铁鞋支座有裂纹时禁止使用。 自轮运转特种设备使用铁鞋防溜时，铁鞋放置位置有何要求 对禁止使用铁鞋的车辆和线路严禁使用铁鞋制动（） 铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短（） 在曲线上使用铁鞋制动时，铁鞋应放在（ ）上。 单个车辆铁鞋制动时，应采取，以基本鞋为主的方法（） 铁鞋制动时，提高基本鞋的制动作用方法是在鞋后撒砂，可以增加摩擦（） 铁鞋制动后铁鞋被车轮压住不能取出，称为压鞋（） 使用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意（ ）状况和邻线（ ）的动态。严禁带铁鞋叉上车。 使用铁鞋制动时，应来车方向，严禁反手、徒手使用铁鞋（） 使用铁鞋制动时，要注意邻线机车、车辆状况和货物装载状态，允许带铁鞋叉上车（） 使用铁鞋制动时，应面向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车（） 使用铁鞋制动时，应来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车车辆的动态。严禁带铁鞋叉子上车（） 铁鞋制动人员要准备数量充足、质量良好的铁鞋（） 铁鞋制动的基本方法有哪些 电客车设置铁鞋防溜时，铁鞋应统一放置于调车正面，嘉禾车厂规定线路北侧为调车正面；具体放置位置规定为列车编组时,铁鞋放置在两个对车第三轴的非闸瓦端;单元车时铁鞋放置在对车第三轴和C车第四轴的非闸瓦端；单节车的铁鞋放置在两端最外侧车轮下的非闸瓦端（） ( ) 在非指定使用铁鞋的线路上，禁止使用铁鞋制动。