客车司机在车厂内，按程序进行整备作业，与办理列车发车手续（）

HXD3型电力机车是由大连机车厂与（）研制 机车厂、段修修竣时分是（） 车厂内作业应以列车运行为优先，其他作业不能影响列车出入车厂（） 空客车、调试列车、工程车和救援列车出入车厂按办理（） 原则上正线不进行调车作业，车厂内调车作业按《车厂运作手册》执行（） 司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前分钟完成整备作业，具体整备作业内容在各线路电客车司机手册中规定（） 列车手信号：发车信号，要求司机发车昼间显示：展开的（） 信号楼值班员接到电客车司机上报的列车整备完毕的汇报后，按照《发车计划单》发车时间（） 空客车、工程列车、救援列车、调试列车出入车厂及跨线作业时均按列车办理（） 司机在进行列车整备作业前，司机要确认（） 1996年，大连机车厂开发出（）提速客运内燃机车 制造厂家是大连机车厂的内燃机车是（） 救援列车出入车厂及跨线作业时可不按列车办理（） 替班机车厂修前，机务段应通知负责安装的车站并安排机车到站进行 调试列车出厂前按整备作业程序执行，整备完毕后信号楼（） 发车手信号：要求司机发车，夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做（） 旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客车列尾装置主机连续不能建立连接时，司机报告列车调度员并通知车辆乘务员，列车可按规定发车，列车出发后，司机择机重新进行与客车列尾装置主机的连接，超过一个区间仍不能建立连接时，按列尾系统故障办理（） 车厂内线路按作业目的和用途分为（） 联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按（B）办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线（） 电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确，到非出场端司机室检查无禁动牌，报开始整备（）