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氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整()
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整()
A. 增大
B. 减少
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单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)加热型氧传感器有()条电路构成
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)用维修工具检测氧传感加热器电阻状况()
A.正常 B.断路 C.短路 D.电阻过大
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)确定故障原因()
A.加热器内部断路 B.加热器内部短路 C.加热器电源线路故障 D.加热器控制线路故障
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化()
A.减小 B.增大
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为()
A.12~14V B.5V C.0V D.8V
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为()
A.12V,保持不变 B.3.2V脉冲 C.频率调制信号 D.0V,保持不变
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是()
A.保持1.0~1.7V变化 B.0V不变 C.12V不变 D.在0.1V~0.3V之间变化
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机后,仪表板显示有何异常()
A.ABS故障灯点亮 B.充电指示灯点亮 C.发动机故障灯点亮 D.胎压报警灯点亮
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)进一步用维修工具确定加热线路的状况()
A.正常 B.电源端断路 C.控制线路端短路到电源 D.控制线路短路到地
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)先读取故障码,然后清除故障码,再重新读取的故障码及内容包含()
A.无故障码 B.P0335,曲轴位置传感器故障 C.P0118,冷却液温度传感器故障 D.P0030加热型氧传感器加热器控制电路
答案
热门试题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,迅速踩下加速踏板,观察发动机转速,有何异常()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)发动机运转时,氧传感器的输出电压始终大于0.7V,此时ECU对喷油量将如何调整()
不是氧传感器常见故障是氧传感器()。
下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()
电阻型氧传感器是指()氧传感器。
氧传感器顶端呈红棕色表明氧传感器()。
有的汽车发动机上除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
前氧传感器信号正常电压为()
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
目前很多车辆均有两个氧传感器,一前、一后,后面的氧传感器主要作用是()
安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器( )。
氧传感器是装在( )。
氧传感器是用来( )。
氧传感器(失效)的故障现象有()
氧传感器有故障时,会造成 。
氧传感器有故障时,会造成()。
简述氧传感器的常见故障。
蒸发器温度传感器故障(假设1脚线路断路,视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障)蒸发器温度传感器安装在()
技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。谁正确? ( )
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