动力开关箱和照明开关箱可以共箱设置，但是共箱分路问题要合理解决。（）

动力开关箱与照明开关箱可以合并设置为同一开关箱（） 动力开关箱与照明开关箱必须设置（） 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设（） 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置;若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应分路配电。 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置;若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应分路配电（） 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置，当合并设置时配电箱，动力和照明应共路设置。 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时，动力和照明应共路设置（） 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时，动力和照明应共路设置。() 临时用电动力、照明配电应分路设置；分配电箱与开关箱间距离不得超过( )m；开关箱与其控制的用电设备的水平距离不宜超过()ｍ。 工地临时用电线路较长，用电设备较多，临时用电安全是施工顺利进行的保障。请根据实际情况回答下列问题。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力与照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱必须分设。()（判断题） 动力开关箱和照明开关箱可以合设在一个配电箱内，并保证接线正确。 动力配电箱与照明配电箱直分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力末级配电箱与照明末级配电箱可不分设（） 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力末级配电箱与照明末级配电箱可不分设。（　　） 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置：若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应（ ）配电。 动力、照明开关箱必须分设（） 每台用电设备必须独立设置开关箱；开关箱必须装设隔离开关及短路、过载、漏电保护器，严禁设置分路开关。 每台用电设备必须独立设置开关箱;开关箱必须装设隔离开关及短路、过载、漏电保护器，严禁设置分路开关。() 配电箱及开关箱箱体应设置系统接线图和分路标记，并应有（） 动力配电箱与照明配电箱，应（）设置。每台钻机应独立设置开关箱，实行“一机一闸一（）保护器”。 每台用电设备必须独立设置开关箱，开关箱必须装设()。