登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
从稳定角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
单选题
从稳定角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
A. 对
B. 错
查看答案
该试题由用户719****52提供
查看答案人数:13669
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户719****52提供
查看答案人数:13670
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
从稳定角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
A.对 B.错
答案
判断题
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
答案
单选题
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且COWT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
A.对 B.错
答案
判断题
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
答案
判断题
从稳性角度考虑,作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
答案
判断题
从稳性角度考虑,作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
答案
单选题
从装卸作业组织的角度看,船舶装卸作业组织为( )。
A.大宗散货与小宗散货 B.大宗货与件杂货 C.液体散货与件杂货 D.干散货与液体货
答案
单选题
下列不是从便于装卸角度考虑货物配装()
A.舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度 B.袋装货物采用纵横压缝方式堆垛 C.单件较重货尽量配装于舱口位及其附近 D.非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层
答案
单选题
从装卸作业组织的角度看,难度较大的货种是( )。
A.大宗货 B.集装箱 C.件杂货 D.液体货
答案
单选题
从装卸作业组织的角度看,难度较大的货种是( )。
A.液体货 B.集装箱 C.件杂货 D.大宗货
答案
热门试题
从装卸角度考虑,货物可分为()、()、()、()货四类。
从装卸角度考虑,货物可分为()、()、()、()货四类
从环境保护的角度考虑,下列燃料中最理想的是( )
装卸易燃易爆危险化学品期间,()进行加油、加水等作业。
多段式COW是指在卸油作业同时,随着油舱油位下降,同时从()进行清洗主方式。
对危险化学品装卸作业危害辨识和风险评价时,不予考虑的因素是()。
在装卸货油期间,遇到①甲板管系泄露②惰气系统故障,应立即停止作业()
油船货油装卸作业中总指挥是()。
从崩岩滑坡体稳定角度考虑,开挖区宜选择在( )一岸。
从崩岩、滑坡体稳定角度考虑,开挖区宜选择在( )一岸。
不能同时进行物资装卸作业()
危险货物装卸作业和一般货物装卸作业的要求完全相同。
危险货物装卸作业时应做到()。
危险货物罐车装卸作业地点为()
企业生命周期中最危险的阶段是()。
企业生命周期中最危险的阶段是()。
装卸易燃易爆危险货物期间,装卸点米范围内列为禁火区()
油(气)库爆炸危险区域内的动火作业,即在油(气)库储存收发甲、乙类油品的罐区、泵房(泵棚)、装卸作业区(铁路、公路、码头)、桶装仓库等爆炸危险区域内的动火作业是()级动火作业
从触电危险性的角度考虑,危险环境指相对湿度小于75%或有导电性粉尘场所()
油驳卸油,一般都是依靠的装卸油设备作业()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP