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开、停车压缩机防喘阀应置于__的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振
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开、停车压缩机防喘阀应置于__的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振
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开、停车压缩机防喘阀应置于__的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振
答案
判断题
为防止喘振,停车时压缩机应先降压,后减转。
答案
判断题
开、停车时防喘阀应置于全关的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振()
答案
单选题
正确选择压缩机防喘振控制阀作用形式是()
A.阀前式 B.气开式 C.气关式 D.阀后式
答案
判断题
开关循环气压缩机防喘振阀时要快速
答案
单选题
离心式压缩机防喘振阀在压缩机启动时应该保持全开()
A.正确 B.错误
答案
判断题
压缩机防喘振调节阀一般选用气开式。
A.对 B.错
答案
判断题
压缩机防喘振调节阀一般选用气开式()
答案
主观题
正常供气时关闭压缩机防喘振阀或放空阀的目的是为了降低()。
答案
判断题
为防止喘振,开车时压缩机应先升压,后升转。
答案
热门试题
压缩机防喘振方法有哪些?
离心式压缩机防喘振双参数调节,是采用()作为防喘振阀开闭的控制参数。
调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振
防止喘振主要用流量返回阀来控制压缩机流量。
离心式压缩机设置防喘振阀,即为()阀门防止与消除喘振。
碰到开停车或生产异常时,到压缩机现场作业,应戴好耳塞()
压缩机的防喘振自调阀是保证压缩机在发生喘振时机组能()
为了防止压缩机出现喘振现象,使其一直处于稳定工作区,压缩机设置了防喘振回路()
裂解装置C301压缩机防喘振阀FCV3311减压阀风管线脱落,FCV3311防喘振阀全部打开,物料排火炬。造成上述原因是()
循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机()来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的,当压缩机入口流量低,旁路阀(),冷高分顶循环氢量增加。
新氢压缩机开机时负荷开关应置于()位置。
()不能防止离心压缩机喘振。
联合压缩机启动前二个防喘振阀应()
目前离心式压缩机防喘振的基本方法主要是采用控制()
压缩机在运转或开停车过程中可能造成机械伤害的是()
压缩机在运转或开停车过程中可能造成机械伤害的是()。
如果发现空压机防喘振阀波动,应()
压缩机在正常生产中,特别是开停车和加量时,加强与工段联系,防止抽空及带水事故()
启动膨胀压缩机前,应将防喘振阀()
压缩机回流阀进入喘振区后()
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