单选题

甲公司的一批货物由乙航运公司承运从日本运至大连港,丙公司持正本提单提货时,发现货物已由丁公司以副本提单加保函从乙航运公司提走,丙公司与丁公司就货款支付达成协议,但并没有得到赔付,于是,丙公司诉诸法院,要求乙航运公司承担民事赔偿责任。依我国相关司法解释,下列哪项是正确的?(  )

A. 丙公司与丁公司就货款支付达成协议,则不能再要求乙航运公司承担民事赔偿责任
B. 乙航运公司因无正本提单交货造成正本提单持有人损失的应依货物成本赔偿
C. 正本提单持有人可要求乙航运公司与丁公司承担连带赔偿责任
D. 无正本提单交付货物的诉讼时效为1年,自提货人提货时起算

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单选题
甲公司的一批货物由乙航运公司承运从日本运至大连港,丙公司持正本提单提货时,发现货物已由丁公司以副本提单加保函从乙航运公司提走,丙公司与丁公司就货款支付达成协议,但并没有得到赔付,于是,丙公司诉诸法院,要求乙航运公司承担民事赔偿责任。依我国相关司法解释,下列哪项是正确的?(  )
A.丙公司与丁公司就货款支付达成协议,则不能再要求乙航运公司承担民事赔偿责任 B.乙航运公司因无正本提单交货造成正本提单持有人损失的应依货物成本赔偿 C.正本提单持有人可要求乙航运公司与丁公司承担连带赔偿责任 D.无正本提单交付货物的诉讼时效为1年,自提货人提货时起算
答案
单选题
中国甲公司向日本乙公司购买一批玻璃器皿,双方约定CFR上海,日本乙公司将货物交日本航运公司丙托运,乙公司在运输合同中要求丙在船舱中铺垫一些防震的物品以保证货物完好,但是该条款并没有在提单的背面条款中出现。丙航运公司向日本乙公司签发了清洁提单。后来,丙航运公司没有采取合理的防震措施,加之海上风浪过大致使货物大部分破碎。此时,中国甲公司可以采取的救济措施是(  )。
A.中国甲公司可以依据运输合同向丙请求赔偿 B.中国甲公司可以依据提单向丙请求赔偿 C.中国甲公司无法向日本乙公司请求赔偿,因为日本乙公司拿到了清洁提单,证明它将货物交给承运人时是完好的 D.中国甲公司可以基于买卖合同向日本乙公司要求赔偿
答案
多选题
刘某委托甲公司从C地运输一批货物去A地,甲公司先用汽车将货物运至B地,交由乙公司以汽车运至A地,下列说法正确的有( )
A.甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任 B.如果能证明刘某的货物损失发生在由B地至A地途中,则刘某可以要求乙公司承担赔偿责任 C.即使刘某的货物损失发生由B地至A地途中,刘某仅能向甲公司要求赔偿 D.如果货物损失发生在由B地至A地途中,刘某可以要求甲乙公司承担连带赔偿责任
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单选题
甲出卖一批货物给乙,乙在南京接收货物后,9月10日将货物交给某快递公司运至上海。9月11日,乙和丙订立合同,将该批货物转卖给丙。此时,货物已运至苏州,于是乙通知快递公司将货物改运至丙指定的杭州某公司。对此,以下说法正确的是
A.灭失的风险由甲承担 B.灭失的风险由乙承担 C.灭失的风险由丙承担 D.灭失的风险由乙和丙承担
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主观题
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A.W/ B.8立方米。10级货物的班轮运价为300美元/运费吨,本批货物增收选卸港附加费30%,港口附加费为每运费吨30美元。问:该批货物的基本运费和班轮运费各是多少?(要求列出计算公式)
答案
主观题
我国的甲公司与美国的乙公司订立一份国际货物买卖合同。合同约定:甲公司出售一批衣料给乙公司,履行方式为:甲公司于7月份将该批衣料自重庆交铁路发运至大连,后由大连船运至美国纽约,乙公司支付相应对价。但7月份,甲公司没有履行。8月3日,乙公司通知甲公司,该批衣料至迟应在8月20日之前发运。8月10日,甲公司依约将该批衣料交铁路运至大连。但该批衣料在自大连至纽约的运输途中因海难损失80%。由于双方对货物灭
答案
多选题
刘某委托甲公司从C地运输一批货物到A地,甲公司先用汽车将货物运至B地,交由乙公司以汽车运输至A地。下列说法正确的有( )。
A.甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任 B.如果能证明刘某的货物损失发生在由B地至A地途中,则刘某可以要求乙公司承担赔偿责任 C.即使刘某的货物损失发生由B地至A地途中,刘某也仅能向甲公司要求赔偿 D.如果货物损失发生在由B地至A地途中,刘某可以要求甲、乙公司承担连带赔偿责任
答案
多选题
刘某委托甲公司从C地运输一批货物去A地 (公路运输),甲公司先将货物运至B地,交由乙公司以汽车运输至A地,下列说法正确的有( )。
A.甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任 B.如果能证明刘某的货物损失发生在由B地至A地途中,则刘某可以要求乙公司承担赔偿责任 C.即使刘某的货物损失发生由B地至A地途中,刘某也仅能向甲公司要求赔偿 D.刘某货物损失发生在由B地至A地途中,刘某可以要求甲乙公司承担连带赔偿责任
答案
单选题
【真题试题】(2010年单项选择第16题)甲公司与乙公司签订货物运输合同,由乙公司将货物从大连运至北京,乙公司与丙公司约定由丙公司以同一运输方式将货物运至郑州。甲公司向乙公司支付了全部运费。在丙公司运输期间,货物部分损毁。为此引起纠纷。关于货物损失责任承担的说法,正确的是()。
A.由乙公司单独承担赔偿责任 B.由乙公司和丙公司承担连带赔偿责任 C.由乙公司和丙公司按运费比例承担赔偿责任 D.先由乙公司承担赔偿责任,不足部分由丙公司承担补充责任
答案
多选题
中国A轮承运一批大豆从美国旧金山运至中国大连港,收货人为中国B公司。A轮到达目的港后,发现所载大豆中有2000吨因发霉受损。假定大豆霉损情况发下,其中应由承运人承担赔偿责任的是()
A.800吨大豆霉损是因为货舱通风不良所致 B.700吨大豆霉损是因为船员修理船舱后忘记关闭舱盖,雨水渗入所致 C.300吨大豆霉损是因为海上风浪过大,海水浸泡所致 D.200吨大豆霉损是因该批大豆本身含水份过高所致
答案
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甲、丙两公司签订了一批货物的买卖合同,约定由甲公司委托乙公司将该批货物从北京运往广州交付给丙公司。在运输途中,甲公司与丙公司解除该合同,将该批货物出卖给广州的丁公司。甲公司与丁公司约定,甲公司负责将货物运到广州后交货。合同签订后,货物在运输途中因地震灭失,该货物损失的承担人是() 甲、丙两公司签订了一批货物的买卖合同,约定由甲公司委托乙公司将该批货物从北京运往广州交付给丙公司。在运输途中,甲公司与丙公司解除了该买卖合同,后甲公司又将该批货物出卖给了广州的丁公司。甲公司与丁公司约定,甲公司负责将货物运到广州后交货。合同签订后,货物在运输途中因地震而灭失。该货物毁损、灭失的风险由()承担 精卫公司承运一批陶瓷到达大连港后,昭华公司凭伪造的正本提单领取了货物,后联天公司凭真实正本提审起诉精卫公司,对于本案,根据我国相关法律、司法解释和实践,下列说法正确的是:( ) 大连港2011年完成货物吞吐量()。 我国出口一批货物给日本某公司,该日本公司又将这批货物转卖给美国某公司,这个贸易现象对日本而言称为(  )。 甲公司和乙公司合作进口一批货物,请丙公司代理开证,开证申请书应由()作为开证申请人并签章 美国甲公司向中国乙公司出售一批设备,在该批货物进入中国大连海关时,丙公司认为该批设备侵犯了其专利权,遂向大连海关提出了申请扣留该批涉嫌侵权货物。据此根据《知识产权海关保护条例》下列哪一说法正确?(  ) 大连港是()。 甲公司委托乙公司出口一批货物,乙公司以自己的名义与英国丙公司签订了买卖合同,后因为货物短缺而发生纠纷。乙公司向英国丙公司披露了委托人甲公司。对此,下列表述正确的有:() 甲委托乙公司将一批货物运往A地。后甲将运输途中的货物卖给丙,双方对风险的承担没有约定。甲、丙签订买卖合同后,该批货物毁损、灭失的风险()。 甲公司有一批货物存放在乙公司的仓库,后来丙公司声称甲公司拖欠其15万元货款未归还,便强行将该批货物拉走抵债。请问以下说法中正确的是( ) 甲企业与乙企业成立一项味精买卖合同,约定由甲负责将货物运至大连港口,并装卸到岸上,乙企业应于当日验货付款,但是,在货物到达之后,经甲多次催促,乙企业也没有验货,几日后,天降大雨,味精溶于水而损失了1/3,则下列说法正确的是( )。 甲公司和乙公司签订了一份货物的买卖合同,该批货物分两次交付,甲公司在向乙公司交付第一批货物后,就没有再交付第二批货物。下列有关乙公司解除合同的说法中,正确的有()。 甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同,由丙国籍船舶“德洋”号运输一批货物,有关“德洋”号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定,下列哪一选项是正确的? 甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同,由丙国籍船舶“德洋”号运输一批货物,有关“德洋”号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定,下列哪一选项是正确的?( ) 天华公司向新加坡裕凌公司出售一批货物,出口总价为20万美元CIF新加坡,其中从大连港运至新加坡的海运运费为8000美元,保险费率1%。该批货物的出口关税税率为10%。税款以人民币支付。结汇时,银行外汇买入价为1美元折合人民币7.58元。该厂应进行的与关税相关的账务处理是() 甲公司购买乙公司一批货物,约定甲公司于5月6日到乙公司仓库提货,由于甲公司疏忽,当日未安排车辆提货,次日凌晨乙公司仓库遭雷击起火,该批货物全部被烧毁,下列关于该批货物损失承担的表述中,正确的是() 甲公司与乙仓库签订一份仓储合同,约定由乙保管甲的一批货物。以下表述中,正确的有() 甲公司与乙仓库签订一份仓储合同,约定由乙保管甲的一批货物。以下表述中,正确的有( )。 甲公司与乙仓库签订一份仓储合同,约定由乙保管甲的一批货物。以下表述中,正确的有( )。
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