卸油鹤管指插入油槽车的卸油管，一般采用（），也可采用耐油胶管

油品卸车采用卸油鹤管前加潜油泵与卸油离心泵（）方式，将鹤管及潜油泵置于罐车内，由潜油泵为卸油离心泵输送罐车内油品，再由卸油离心泵将油品卸入储油罐。 耐油胶管是主要用于临时装卸输转油设施上或管线卸接的活动部位的输油管（） （）负责将卸油胶管与油罐汽车卸油口连接牢固。 进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上。 进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上。 进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上（） 卸油连通软管一般采用绕形金属管制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。 卸油连通软管一般采用绕形金属管制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。 卸油连通软管一般采用绕形金属管制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品（） 简述卸油鹤管的用途、材质及构造 卸油前，司机与加油站卸油员确认卸油胶管一端连接油罐车出油口，另一端连接加油站卸油口 油罐车卸油必须采用（）卸油方式。 接卸铁路油槽车或油船油料时，收油现场油料员见通知单后，才能开始卸油（） 加油站卸油应采取（）方式，罐车卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头；汽柴油进油口应分别采用阴阳接头或大小接头，以防混油。 从汽车油罐车接卸航空油料，既可以采用自流卸油的方法，也可以采用用泵卸油的方法（） 集油管是直接与所有装卸同种油品的鹤管相连的一根直径较大的总管，也称为汇油管。功能是卸油时收集油品，装油作业时分流油品。 进油管设置有阴阳接头，加油站常用的是CRJ型插入式软管接头。使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的端口上（） 卸油前连接管线，卸油管要（）。 卸油前连接管线，卸油管要（）。 粘油类槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。