当ADIRU校准时,状态码出现03,是否要排故（）
A. 是
B. 不需要
C. 看是否飞机发生了晃动,如果是,不用排故
D. 需要重新校准
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当ADIRU校准时,状态码出现03,是否要排故（）
A.是 B.不需要 C.看是否飞机发生了晃动,如果是,不用排故 D.需要重新校准
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校准时,出现状态码08,表示（）
A.IRU故障 B.ISDU故障 C.过大的移动 D.没有输入现在位置
答案
ADIRU校准时间是多少，如何显示（）
A.在纬度60-70.2度时需要10分钟，显示4分钟7后依次显示剩余时间；在纬度70.2-78.25度时需要17分钟，显示3分钟15后依次显示剩余时间 B.需要10分钟校准时间，显示从1到10 C.正常需要7分钟，最大到10分钟
答案
ADIRU校准时下列哪条不正确（）
A.飞机不准移动 B.方式选择开关放校准或导航位 C.用ISDU一次引进当地经纬度 D.校准时间为10分钟
答案
sitemaster校准时，选择下面（）单词可以进入校准状态。
A.STARTCAL B.AUTOSCALE C.LIMIT
答案
为了校准ADIRU，飞机必须（）
A.在地面上，并且不移动 B.在地面上，方式选择在ATT C.在飞行中，速度和航向恒定 D.在飞行中，位置由人工更新
答案
IRU校准时为什么要输入现在位置（）
A.IRU不能计算初始的位置 B.IRU不能计算初始的经度 C.IRU计算误差大 D.由于IRU在地面时处于OFF位，而飞机在地面经常移动，现在位置和IRU存储的位置不一样
答案
在ADIRU校准过程中，首先确定的是（）
A.A．经度 B.B．当地的地垂线 C.C．纬度 D.D．真北
答案
在轮径值无法校准时，ATO驾驶模式是否可用，能否实现站台精确停车（）
A.是 是 B.是 否 C.否 是 D.否 否
答案
现场检测/校准时，检测/校准人员不应该（）
A.负责现场检测/校准的原始记录的填写 B.负责在现场检测/校准前对所携带的测量设备的性能进行检查 C.现场检测/校准完成返回中心后，负责对测量设备的功能和校准状况进行检验和对其进行期间核查。 D.修改原始数据
答案
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