两人及以上从事同一车辆故障修理作业时应如何组织

当同一车辆装设2个及以上制动阀时，每个制动阀应（）进行试验。 同一车辆装载两件及以上重型、大型货载时,必须有防止货载间相对滑动的措施。 轮对踏面镟修后，同一车辆单元内（1～4号车为同一车辆单元，5～8号车为同一车辆单元）车轮直径差不大于（） 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动；两人以上扛抬物品时（） 当同一车辆装设（）个及以上制动阀时，每个制动阀均应分别进行试验。 同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由( )负责指挥。 当同一车辆装设2个及以上制动阀时，每个制动阀均应共同进行试验（） 同一车辆可以装用异型车轴（） 同一车辆两车钩中心高度差不得大于（）mm。 轮对修形后轮径差：同一车轴≤1mm，同一转向架≤4mm，同一车辆≤10mm，同一车辆单元内车辆间≤40mm（） 车辆信息维护时，同一车辆可对应多个司机，同一司机也可对应多个车辆（） 同一车辆轮径差限度为mm（） 两人以上从事同一作业时，必须指定（）；搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路 在车列、车辆走行中，允许两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧车梯上（） 同一车辆两车钩中心高度差不得大于10mm（） 常接触旁承同一车辆方向须相反（） 发挥安全监督员作用。因公务确需二人以上乘同一车辆外出的，在派车时，应指派为安全监督员（） 同一车辆上装用305mm及以下制动缸的车辆须装用（） 处理风机故障时，要保证两人以上在同一工位。 处理风机故障时，要保证两人以上在同一工位（）