人员进入轨道时，应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出。施工负责人要监督施工作业人员进入作业区域是否正确（）

站台两端的应急门，主要用于车站工作人员在站台和轨道之间的进出（） 站台岗做好站台端门管理工作，对符合进出条件的人员直接可给予放行（） 电梯轨道安装作业时，应避免上下一起施工。（） 进入施工现场的人员要从__进出和上下 列车通过站台时的速度（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端墙处显示信号（） 站台端门是列车在火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道（） 运营期间进出站台端门需经过同意（） 端门位于每侧站台的,是为工作人员提供进出轨道的通道（） 人员进入轨道是站务人员无需监督施工人员进入区域是否正确（） 轨道车进入设有高站台的线路调车作业时的要求 轨道安装作业时，施工人员自己携带的工具应放在轨道支架上。 施工判断进入司机室的抢修人员以2人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端墙处显示（），列车在进站站台端墙外必须一度停车，确认（）正确方可进站 列车在应通过站进站前未收到“越站图标”时，司机立即采用__就地停车，列车头部以进入站台时则立即施加__ A1类施工作业由车站在作业区域两端站台端墙外米对应轨道中央各放置一盏红闪灯，在防护区域端点轨道中央各设置一盏红闪灯（） 上下轨道车禁止在行驶中的轨道车上下，更不得从行驶中的轨道车上跳下。上下轨道车时手中不得拿任何物品，应由车下人员传递；下轨道车时，应抓牢扶手，并选择好落脚点，脚踏实地后方准撒手，冬季应注意脚下积雪和冰，防止滑倒摔伤；夜间应有照明（） 进入司机室的抢修人员以人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道（） 进入司机室的抢修人员以（ ）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。超过错人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进入轨道（）