在中心线灯光系统中，识别剩余跑道灯是（）

跑道灯光系统主要由以下（）灯光组成 跑道灯光系统包括（）等。 机场灯光系统主要包括跑道灯光，滑行道灯光（） 跑道中心线灯,从跑道末端900米到300米处,为（） 跑道引入灯光系统组成方式为（）。 跑道引入灯光系统组成方式为（） 每一个精密进近灯光系统和跑道灯光系统应由至少( )个电路供电。 机场灯光系统中主要包括（）灯光、（）灯光和（）灯光系统。 跑道灯光系统中，任何灯光损坏时自动将信息传输到（　　）和助航灯光维修部门。 Ⅰ类精密进近灯光系统中，构成中线灯的灯具的纵向间距必须为（）m，最靠里的灯位于离跑道入口（）m处。 关于灯光系统指示灯的说法，哪些是正确的？（） ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向最佳距离是（）。 背景 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识别号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中的问题，并说明原因。 (3)该机场南端实施仪表着陆系统，航向天线、下滑天线应如何布置? 在Ⅱ类、Ⅲ类精密进近灯光系统中，中线灯必须由位于跑道中线延长线上，而且尽可能延伸到距跑道入口（）m处的灯具组成。 简易进近灯光系统由中线灯和横排灯组成。中线灯必须由一行位于跑道中线延长线上，而且延伸到离跑道入口不小于（）m处的灯具组成。 每一个进近和跑道灯光系统应由至少（ ）个电路供电。 背景 某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？ (3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？ Ⅱ类、Ⅲ类精密进近灯光系统由（）组成，均为排灯。 简易进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）米处。 机场灯光系统主要包括哪几个灯光系统？