关于二次环绕的产生原因，说法正确的是（5169）（）
A. 由于二次雷达发射功率太小引起
B. 由于询问波速旁瓣穿透控制波束引起
C. 由于P2的发射功率减少引起
D. 其他选项皆不正确
查看答案
相关试题
换一换
关于二次环绕的产生原因，说法正确的是（5169）（）
A.由于二次雷达发射功率太小引起 B.由于询问波速旁瓣穿透控制波束引起 C.由于P2的发射功率减少引起 D.其他选项皆不正确
答案
关于二次环绕的产生原因，说法正确的是（）
A.由于二次雷达发射功率太小引起 B.由于询问波速旁瓣穿透控制波束引起 C.由于P2的发射功率减少引起 D.其他选项皆不正确
答案
关于二次空气喷射系统描述正确是（）
A.该系统只是部分时间内工作 B.该系统只是冷起动后冷却液温度低时工作 C.发动机起动后该系统一直工作 D.该系统工作与发动机温度有关
答案
以下不会有“二次环绕”现象产生（）
A.一次雷达 B.二次雷达 C.ADS-B D.其他选项皆不正确
答案
在二次雷达中消除二次环绕的方法（）
A.询问周期交错 B.询问模式交错 C.询问周期交替 D.询问模式交替
答案
在二次雷达中消除二次环绕的方法（5171）（）
A.询问周期交错 B.询问模式交错 C.询问周期交替 D.以上都不是
答案
采取滑窗技术可以很好的解决二次雷达“二次环绕”的问题。（6011）（）
答案
用于解决二次环绕问题的方法是（）
A.RSLS B.IISLS C.ISLS D.STAGGER
答案
下列关于二次雷达说法正确的是（ ）。
A.／C模式二次雷达采用选址询问 B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响 C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
答案
下列关于二次雷达说法正确的是（）。
A.A／C模式二次雷达采用选址询问 B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响 C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
答案
热门试题
关于二次激活下面说法正确的是（）
关于设备二次灌浆说法正确的是（）
下列关于二次雷达说法正确的是（）
关于二次保护的说法，正确的是（）
下列关于二次雷法说法正确的是（）
关于二次革命，下列说法正确的是（）。
关于二次抽样方案，以下说法正确的是（）
关于二次抽样方案，以下说法正确的是（）
简述什么叫做二次硬化以及产生原因。
简述什么叫做二次硬化以及产生原因
以下哪个雷达处理方法可以处理二次环绕问题（）
下列关于主管二次晋升的说法，正确的是（）
下面关于S模式二次雷达说法正确的是（ ）.
下列关于二次设备异常处置说法正确的是（）
关于隧道二次衬砌施工的说法，正确的是（ ）
下列关于二次保护安装的说法正确的是（）
关于二次回路检验，说法正确的是（）
二次硬化的根本原因是由于残余奥氏体在回火时产生二次淬火。（）
关于第二次工业革命说法正确的是？
关于隧道二次衬砌施工的说法，正确的是（ ）。
使用微信扫一扫登录
