公铁两用车正常情况下的刹车配有电磁失电制动器（）

电梯的制动器在正常情况下，通电时保持制动状态（） 在公铁两用车出现电子/机械或信号故障的情况下可以继续使用（） 公铁两用车的蓄电池主开关位于座椅右侧，正常情况下，把蓄电池主开关钥匙由水平打到竖直位置，灯亮起（） 若电磁制动器失电，制动瓦将抱闸（） 公铁两用车能够实现与电客车控制互锁（） 公铁两用车若制动设备出现故障，压强降低到bar之下时，手刹和紧急刹车将自动启动（） 公铁两用车牵引电客车前，需要确认被牵车体刹车释放且无动力（防止此车被牵引）（） 严禁公铁两用车蓄电池长期处于亏电状态工作（） 公铁两用车喇叭用电为（） 对公铁两用车进行设备点检，完毕后操作人员按《公铁两用车操作规程》驾驶公铁两用车上轨到达指定地点等待牵引动车组（） 使用公铁两用车前，应先检查公铁两用车的状态，线路是否出清、紧急按钮是否打开等（） 公铁两用车电路系统中的变压器不能将48V电转换为（） 公铁两用车由哪些系统组成 简述公铁两用车的充电步骤 公铁两用车机械部件检查包括（） 公铁两用车额定电压为V（） 公铁两用车充电时间必须在（） 遥控器和公铁两用车使用同一把钥匙（） 公铁两用车PLC系统组成包含以下（） 公铁两用车上用到的电压有（）